说起五菱车，这些年它们的销量确实让人眼前一亮，一直都在稳步增长，而且还经常能创新高。
就拿过去几年来说吧，2021年他们卖了一百六十万多一点的车，其中新能源车就占了十七万多辆，当时宏光MINIEV这款车特别火。
到了2022年，总销量还是差不多一百六十万辆，但新能源车一下子就卖了六十多万辆，比前一年多卖了三分之一。
虽然2023年因为市场竞争激烈，大家都在打价格战，销量稍微少了一点，只卖了一百四十多万辆，不过很快就恢复过来了。
到了2024年，总销量又回到了接近一百五十四万辆，新能源车卖了八十万辆左右，占了一半多，比2023年多了六成多。
更厉害的是，他们预计到2025年，总销量能达到一百六十三万多辆，新能源车要第一次突破一百万辆大关，能占总销量的六成多，到时候还会出口二十六万多台车。
总的来看，五菱车的销量一直都挺稳的，而且还经常能创新高。可以说，每隔不到20秒，就有一个家庭选了五菱车，这几年他们总共卖出去三千多万辆车，真的是把老百姓的心思摸透了。
话说回来，五菱家有几款车特别受欢迎，比如宏光MINIEV，缤果家族，还有星光730，这几款车在各自的市场里都挺火的。
宏光MINIEV这款车，大家都叫它“国民代步车”，因为它价格真的很亲民，三万多块钱就能开回家。这个车有四个门四个座位，特别方便实用，像家里有小宝宝的妈妈，或者带着老人出门，上下车都不用麻烦地去翻前排座椅，一下子就能坐进去。
它的续航里程，也就是能跑多远，有205公里或者301公里两种，平时出门买个菜，送孩子上下学，那是完全没问题的。而且，这个车开一百公里才用几块钱的电费，平时保养啥的也花不了多少钱，所以年轻人和有家庭的人都特别喜欢它。
缤果家族呢，主打的就是家用，开起来坐起来都挺舒服的。它的空间比宏光MINIEV要大不少，车轴距有两米五六，意思就是前后排坐着都不会觉得挤。后备箱也挺能装的，像是出去露营的东西，或者全家人的购物袋，都能轻松放进去。
这个车续航版本挺多的，从203公里到410公里都有，而且充电也很快，半小时多一点就能把电充大半，周末想带着家人出去玩，也不用老是担心半路没电。车里面用的是软软的内饰材料，还有个大屏幕，你说句话就能控制空调、导航什么的，用起来又方便又省心。
再说说星光730吧，这是一款七座车，专门给家里人多，或者经常需要载人载货的朋友设计的。它才六万多块钱起步，特别划算。车里的空间特别灵活，就算第三排坐个大人，也不会觉得憋屈，既能拉人也能拉货，干啥都行。它用的是1.5T的发动机，不管是平时上下班，还是跑高速，动力都足够用。反正，不管是自己家用，还是用来做点小生意，这款车都能满足需求，大家都说它皮实耐用，口碑一直都很好。
它们能卖这么好，都是因为五菱有一个叫“天灵神”的技术，这个技术说白了，就是把那些很厉害的技术，变成我们普通老百姓都能用得起、用得上的实在配置。这个“天灵神”可不简单，它里面藏着很多厉害的东西，但这些厉害的东西不是那种只在实验室里摆着，普通人根本摸不着的。
它厉害就厉害在，能把这些技术变得很平常，让大家用起来轻松，也觉得安心。这才是五菱技术里最管用、最实在的“黑科技”。五菱就是这样，把好技术变成大家都能享受到的东西，也难怪它能成为那么多家庭出门的首选。
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