汽车油耗多少算省油？百公里10个油算高吗？老维修的实话

干汽车维修十几年，每天跟各种车型打交道，因此被问得最多的就是油耗问题。不少车主都纠结自己车百公里10个油算不算高，也想知道到底多少油耗才叫省油。今天就用大白话跟大家说清楚，不绕弯子。

其实油耗没有绝对的省油标准，核心就看车的类型和排量，这是最关键的。因此，抛开车型谈油耗都是耍流氓。咱先分大类说，家用代步的小型轿车、紧凑型轿车，排量大多在1.5L左右，手动挡百公里油耗能控制在6-7个，自动挡7-8个，这就算很省油的水平了；要是1.6L、1.8L的紧凑级车，自动挡油耗8-9个，也属于正常偏省油的范围。

再说说SUV，不管小型还是紧凑型，车身重、风阻大，因此油耗天生比轿车高。小型SUV百公里油耗8-9个算省油，紧凑型SUV 9-10个油就是正常水平；中型SUV排量2.0T的话，10-12个油也都在合理区间里。还有那些大排量的轿车、硬派越野，油耗就更高了，百公里15个油以上都不稀奇。这类车就别谈省油了，因为它们图的就是动力和通过性。

那大家最关心的，百公里10个油算高吗？答案很明确：看车型。如果是紧凑型SUV、中型SUV，10个油一点都不高，属于正常油耗，甚至开得温柔点，路况好的话，还能再降点；但是如果是普通的1.5L、1.6L紧凑型轿车，百公里10个油就明显偏高了，这时候就得找找原因了。

轿车油耗偏高，大概率不是车的问题，更多是驾驶习惯和行驶路况。因此，市区里走走停停、频繁刹车起步，油耗肯定比跑高速高一大截，市区轿车油耗比高速高3-4个都很常见。另外，还有些车主开车喜欢猛踩油门、急刹车，长期怠速热车、胎压偏低，这些坏习惯都会让油耗蹭蹭涨。要是车开了好几年，积碳多、火花塞老化、节气门脏了，也会导致油耗上升。这时候做个基础保养，油耗大多能降回来。

最后再一句，判断油耗省不省、正不正常，先对号入座看自己的车型，别跟其他类型的车比。对于大部分家用车来说，只要油耗在同车型的正常区间里，就不用纠结。因此，与其盯着油耗数字，不如养成好的驾驶习惯，按时做保养，路况允许的话匀速行驶，这才是最实在的省油方法，比纠结那零点几个油管用多了。

开车十几年，见过太多车主为了一点油耗焦虑。其实车就是代步工具，正常开、正常保养，油耗只要不偏离同车型的正常范围，就不用太在意。开得舒服、安全，比啥都重要。