还没上牌却翻了好几圈，这辆比亚迪海豹惊人事故，理赔14万后一年才上牌，二手8万还有人接手吗

标题: 还没上牌却翻了好几圈，这辆比亚迪海豹惊人事故，理赔14万后一年才上牌，二手8万还有人接手吗

前两天，帮一个朋友去看了一辆比亚迪海豹，这车还没上牌就翻了好几圈，事情听起来有点离谱。这辆海豹是2024年4月才挂上牌的，到现在已经跑了三万多公里，现在二手车市上要卖八万五千块钱。

仔细检查了一下车子的情况，发现这车真是伤得不轻，整个车身外面的板子，要么重新喷过漆，要么被敲打修复过，有的地方甚至直接换掉了，就连车身那些支撑的柱子，就是A、B、C柱，还有车顶，全都敲打整形过，左边后面车灯的架子跟后备箱底板也都变了形。

车子里面，驾驶员座位的安全带给换了新的，左边后座的安全带也松松垮垮的，不能自己收回去。再看车子下面，右后边的传动轴也换掉了，后面的一个重要支撑架子，也就是副车架，也给换了。

这些地方伤得这么厉害，一看就知道这车是出过大事故，肯定是翻过好几圈了。

去查了查这车的保险记录，果然不出所料，这车当时直接算报废了，保险公司赔了足足十四万块钱。不过奇怪的是，保险公司赔钱的时间是2023年的第二季度，这说明车子在还没挂上正式牌照的时候就撞了，而且从出事故到真正上牌，中间竟然隔了一年多的时间。

仔细看了看保险类型，走的是商业车险，大家就很疑惑，一辆还没上牌的新车，怎么就能走商业车险呢，这事儿把大家都弄得一头雾水。

我的朋友也没弄明白，后来他去问了卖车的商家，商家才把事情的来龙去脉说清楚，原来这中间都是因为各种拖拉、扯皮，才搞出了这些让人费解的误会。这辆新车确实是在2023年第二季度卖出去的，但是第一任车主刚把车开回家没多久，连正式牌照都还没来得及上，只挂了个临时牌照，就撞车了，而且撞得非常严重。

因为要走保险赔钱，还要修车，中间买家卖家保险公司三方吵吵闹闹好多次，各种手续一直办不下来，所以上牌的事情也就一直给耽搁了。

等到所有事情都处理完了，转眼一年多时间已经过去了，然后保险公司就把这辆事故车拿出来拍卖，之后才把车过到第二个车主名下。这个第二任车主开了这车还没到两年，又把它给卖掉了。现在这辆车就是这样子，朋友本来也有点想买，但是车子出过这么大的事故，来龙去脉又这么复杂，就算是八万块钱，估计也没多少人愿意把它接手开回家吧。