吉利放大招！ V900增程MPV曝光：6座8座随心换，续航200公里还能装激光雷达
最近汽车圈又爆出个大新闻吉利银河V900的路试谍照在网上流传开来。 这款车最吸引人的地方在于，它直接把MPV的实用性和新能源技术来了个完美结合。 车身长度超过5米3，轴距达到3米2，还提供了6座和8座两种选择。 ，它搭载了1.5T增程系统，纯电续航最高能达到202公里。
从曝光的图片来看，V900虽然整体造型延续了翼真L380的设计，前脸变化挺的。 新车增加了一个尺寸更大的进气格栅，内部用了多幅镀铬条装饰，看起来比纯电版更霸气。 车顶位置能看到激光雷达的装置，这意味着它将会具备高阶的辅助驾驶功能。
车身侧面保持了MPV经典的方正造型，隐藏式的D柱设计让车顶呈现出悬浮式的效果。 侧滑门的轨道做了隐藏处理，整体看起来更整洁。 门把手也是隐藏式的，再加上低风阻的轮圈，这些细节都在为降低能耗做贡献。
尺寸方面，V900的长宽高分别是5316/1998/1940毫米，轴距3200毫米。 这个数据在MPV里算是大块头了，比市面上很多同类型产品都要大一圈。 短前悬和平直车顶的设计，让车内空间得到了最大化利用。
走进车内，V900提供了两种座椅布局可选。 6座版采用2+2+2的排列方式，8座版则是2+2+2+2的设计。 值得一提的是8座版的第四排座椅，不用的时候可以完全收纳到后备箱的地板下面，这个设计真的很实用。
第二排和第三排座椅都能前后滑动，靠背角度也可以调节。 对于多人口家庭来说，这样的灵活布局能适应各种出行场景。 无论是全家出游还是接送客人，都能找到最合适的座位安排。
动力系统是V900最大的亮点。 它搭载的1.5T增程器最大功率120千瓦，电池组有两个版本可选：中创新航的43.3千瓦时和宁德时代的50千瓦时。 不同电池容量对应不同的续航里程，最高能达到202公里。
这套增程系统的优势很：日常通勤完全可以用电，成本更低；长途出行时发动机可以随时补能，不存在续航焦虑。 对于MPV这种经常需要跑长途的车型来说，增程路线比纯电更实用。
从配置来看，V900是冲着高端市场去的。 除了激光雷达，预计还会配备电动侧滑门、电动踏板、后排隐私玻璃等豪华配置。 这些配置在同等价位的MPV里算是比较丰富的了。
目前曝光的谍照显示，测试车还带着伪装，整体完成度已经很高。 根据之前的申报信息，这款车很可能在年底或明年初正式亮相。 价格区间预计在25-35万元，这个价位正好卡在国产高端MPV市场竞争最激烈的区间。
和竞争对手相比，V900在尺寸和空间上有优势。 比如别克GL8 PHEV的车长还不到5米3，传祺E9的车长是5米21，都不及V900。 更大的尺寸意味着更宽敞的乘坐空间，这对MPV买家来说是个重要的考量因素。
8座布局在同级别车型里也比较少见。 目前市面上的MPV多以7座为主，V900多出的一个座位虽然看似不多，在特定使用场景下却能解决大问题。 比如两个三口之家一起出行，8座版就能轻松应对。
内饰方面预计会延续翼真L380的设计风格，包括大尺寸的中控屏、怀挡设计等。 作为一款面向家庭用户的高端MPV，舒适性配置应该会比较丰富。 座椅通风加热、多区自动空调、高级音响系统这些应该都不会缺席。
安全配置也是V900的强项。 除了激光雷达带来的高级辅助驾驶功能，预计还会配备多个安全气囊、360度全景影像、自动紧急制动等主被动安全配置。 对于一款要承载全家出行的车型来说，安全性能尤为重要。
充电和能耗表现也是消费者关心的重点。 根据申报信息，V900的百公里电耗在18-19千瓦时左右，这个数据对于这个尺寸的MPV来说还算不错。 支持快充功能应该也是标配，这样可以缩短补能时间。
从市场定位来看，V900是要抢占大家庭用户的市场。 现在二胎三胎家庭越来越多，对车辆的空间和座位数要求也更高。 传统的7座SUV第三排往往比较局促，MPV才是更好的选择。
增程式MPV这个细分市场目前竞争者还不多。 除了V900，还有魏牌高山、比亚迪夏等几款车型。 每款车都有自己的特色，V900最大的卖点就是更大的空间和8座可选。
车身颜色方面，从申报图来看会有多种选择。 除了常见的黑白灰，可能还会提供更个性化的颜色。 轮毂也有多种样式可选，从实用的普通轮毂到更运动的造型。
储物空间的设计也很用心。 除了常规的门板储物格和中央扶手箱，MPV特有的各种小储物格应该都会保留。 后备箱在满载8人的情况下还能放下几个登机箱，这个表现已经相当不错。
隔音效果对于高端MPV来说至关重要。 增程车型相比纯燃油车本来就有静音优势，再加上MPV车型通常会更注重隔音材料的运用，V900的NVH表现值得期待。
售后服务也是消费者考量的因素。 吉利作为国内主流车企，经销商网络比较完善，这对后续的维修保养是个利好。 新能源车型的三电系统质保政策也会是消费者关注的重点。
从曝光的谍照还能看到一些细节，比如后视镜似乎集成了摄像头，这可能意味着360度全景影像功能。 车门下沿有电动踏板的痕迹，方便老人小孩上下车。 这些细节都体现出对家庭用户的用心。
车机系统预计会采用最新的版本，支持语音控制、在线导航、OTA升级等功能。 作为智能汽车的一部分，车联网功能应该也不会缺席。 可能还会提供后排娱乐系统选项，满足长途出行时的娱乐需求。
空调系统很可能采用多区独立控制，确保每一排乘客都能获得舒适的体验。 后排独立空调控制面板、多个空调出风口这些配置应该都会配备。 甚至可能提供空气净化功能。
底盘调校方面，MPV车型更注重舒适性。 前麦弗逊后多连杆的悬挂形式比较常见，具体调校风格可能会偏向柔软，过滤掉更多路面颠簸。 转向手感预计也会偏轻，方便日常驾驶。
灯光配置方面，贯穿式的LED日行灯很有辨识度。 大灯预计会采用LED光源，可能具备自动开闭、自适应远近光等功能。 尾灯也是贯穿式设计，与前脸形成呼应。
智能驾驶辅助系统具体能实现哪些功能，还要等官方公布。 从激光雷达的配置来看，至少会支持自适应巡航、车道保持这些基础功能，可能还会支持更高级的导航辅助驾驶。
充电口位置通常会在车身左后侧或右前侧，具体设计要等实车曝光。 支持直流快充是肯定的，交流慢充口也会保留。 充电盖板可能是电动开启，提升使用便利性。
内饰材质方面，作为高端车型应该会大量使用软性材质包裹。 座椅皮质的选择、缝线工艺这些细节都会影响整体质感。 可能还会提供不同风格的内饰主题可选。
仪表盘预计会是全液晶显示，中控屏尺寸可能在15英寸左右。 车机芯片的选用会影响系统流畅度，可能会采用目前主流的高性能芯片。 5G网络连接可能也会提供。
方向盘设计预计会采用三幅式造型，集成多媒体控制、巡航设置等常用功能。 换挡机构可能采用怀挡设计，这样能给中央扶手区域留出更多储物空间。
音响系统可能来自知名品牌，比如Infinity或BOSE等。 扬声器数量可能在8-12个之间，具体要看配置版本。 可能还会提供主动降噪功能，提升车内静谧性。
轮胎尺寸预计会在18-20英寸之间，扁平比可能较大，兼顾舒适性和视觉效果。 备胎可能是补胎液形式，节省空间。 胎压监测系统应该是全系标配。
车身刚性对于安全性很重要，V900应该会采用高强度钢车身结构。 碰撞测试成绩要等正式上市后才能知道，预计会达到主流安全标准。
保修政策方面，整车质保可能是4年10万公里左右，三电系统质保可能更长。 具体政策要等官方公布，不同版本可能会有差异。
经销商试驾车预计会在上市后陆续到位，消费者可以亲自体验实车。 目前这款车已经完成申报，量产准备应该在进行中。
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