话说那天我去奥迪店里看车，心里挺美滋滋的，就想着去瞧瞧他们家新出的Q5L。
那车子就大方地摆在展厅正中央，车灯做得确实很酷炫，整个车身看起来也挺帅气的。
我当时就想着，销售肯定会过来好好给我介绍一下新款有多么牛气冲天，有什么新的技术或者特别的亮点。
结果呢，你猜怎么着，一个销售小伙子笑呵呵地走了过来，没说几句新款的好话，就把我带到了展厅的另一边。他指着一辆停在那里的老款车，声音压得低低的，就像在跟我说啥秘密似的。
他告诉我，大哥啊，现在是年底了，店里要清理库存，这辆老款Q5L能给到十万块钱的大优惠，只要二十五万就能直接开走了。
我当时脑子一下就懵了，感觉嗡嗡的。回头再去看那辆闪着光的新款车，瞬间就觉得，它好像就是个摆在那儿的摆设，专门用来烘托气氛的，或者说，是个高级的托。这种感觉很奇妙，就像它存在的目的不是真的要卖给你，而是为了让你对旁边那辆老款产生更大的兴趣。
这哪是普普通通地卖车啊，这分明就是奥迪给你精心设计的一个选择题。他们用一辆标价大概三十万的新款车，让你去对比那辆只要二十五万的老款，一下子就觉得老款划算太多了。新款车在那里，更多的是为了告诉大家，奥迪这个牌子还在呢，它的豪华感和身价一点都没掉。而老款车呢，就是实实在在地用来冲业绩的，把店里的销量先稳住，保证基础盘。
说得再直接一点，这种做法就是他们拿新款车的高颜值和最新款的名头，来衬托老款车有多么的实在和划算。这种营销策略真的挺巧妙的，让你不自觉地就往老款那边看，心里也更容易接受老款。
要是你真的多花好几万块钱去买新款，到底能多得到些啥呢？其实也就是车内空间稍微宽敞了一点点，然后多了一套据说能稍微省点油的小技术，也就是所谓的轻混系统。除此之外，其他方面和老款比起来，并没有特别大的飞跃。
如果你对这些小小的升级感觉没啥特别的，或者说觉得这些升级不值多出来的几万块钱，那我觉得你听我的没错，直接掉头去买老款车就行了。你省下来的那几万块钱，够你开几年车不用愁油钱了，还能和朋友家人吃上好多顿丰盛的火锅大餐呢，多实在啊。
人家奥迪的销售策略考虑得也很周全，他们也算得很清楚，总会有一部分人根本不差钱，就喜欢买最新的型号，追求那种开着最新款车的感觉。
这时候，他们的另一个套路就又跟着出来了。他们把最便宜的那款入门级车型，当成了一个引子，或者说是一个钩子。真正能让你觉得物超所值，甚至心甘情愿多掏钱的，是那种比入门版贵个两万多块钱的专享版。
这个专享版会直接给你配上很多实用的高级配置，比如那种特别亮的智能车灯，还有座椅能通风、加热，甚至带按摩的功能。这些东西你要是在最便宜的入门版上自己去外面另外加装，那花的钱可就远远不止两万块了，可能三五万都不止。
你瞧瞧，他们每一步都给你算计得清清楚楚，让你感觉好像是自己占了便宜。他们根本不是在简单地问你到底想不想买车，而是在问你一个更深刻的问题，到底是实实在在能省下来的好几万块钱更诱人，还是我开的是奥迪最新款这种听起来很有面子、很有身份的说法对你来说更重要。
真是让人不得不佩服他们这种把顾客心理拿捏得死死的销售手段啊。
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