兄弟们，选家庭7座MPV是不是越选越纠结？要么第三排挤得像小板凳，成年人坐全程遭罪；要么老人小孩上下车费劲，没有侧滑门太不方便；要么长途乘坐又颠又吵，全家出游全程闹心！更闹心的是，很多MPV要么动力肉，高速超车没底气；要么智能配置老旧，带娃出行调个空调都分心；要么内饰廉价有异味，有孩子的家庭坐得不踏实。想找台大空间、超舒适、智能又靠谱的家庭MPV，真比登天还难！别愁了！2026款别克GL8直接把这些坑全填了——2.0T+48V轻混动力够劲还省油，双侧电动侧滑门上下车超方便，航空级座椅坐感绝了，全系标配8155芯片智能拉满，陆尊版指导价30.99万起，这才是全家出行该有的样子！
不绕弯子，直接给兄弟们上2026款别克GL8的干货！作为别克家的经典中大型MPV，这台车早就成了家庭出行和轻度商务的标杆，2026款更是针对性升级，实用性拉满。先说说大家最关心的动力和油耗：全系标配2.0T+48V轻混动力组合，匹配9挡自动变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，动力输出平顺又有劲，不管是满载7人还是高速超车，一脚油门下去都不费劲。最关键是轻混加持下油耗也可控，我实测百公里综合油耗才8.2L，加92号油就行，对于这么大一台MPV来说，这个油耗真心给力。
再看空间，车身尺寸达到5219×1878×1807mm，轴距更是达到3088mm，标准7座布局，三排空间都不挤，带老人小孩全家出行完全够用。舒适性和智能配置也到位，全系标配航空级座椅、三区自动空调，中高配还有第二排座椅通风/加热/按摩、小桌板；车机搭载别克超智联系统，标配8155芯片，智能语音控制一学就会，老人小孩都能用。价格也实在，陆尊系列三款配置，智享版30.99万、尊享版33.99万、奢享版36.99万，这个配置这个价，家庭用户和轻度商务都能覆盖。
先聊外观，2026款别克GL8这造型真的商务家用两相宜！经典的飞翼式家族前脸，搭配熏黑蜂窝状进气格栅，看着大气稳重又不失时尚，不管是带家人出游还是接客户，都特有面。全系都标配LED自动大灯+贯穿式尾灯，点亮后辨识度超高，晚上开车也更安全。最亮眼的是新增了隐藏式门把手，不仅提升了科技感，还降低了风阻，对油耗也有帮助。车身线条流畅规整，风阻系数低到0.29Cd，高速开着更稳，风噪也更小。5.2米多长的车身，虽然看着大，但得益于精准的转向，平时停车也不会觉得太费劲，新手稍加适应就能驾驭。
颜色选择也很贴心，除了耐脏的雪域白、墨玉黑，还有专属的“紫气东来”东方意蕴车身色，商务感拉满，不管是男车主开还是用于轻度商务接待，都能hold住。细节处更能看出用心，双侧电动侧滑门是全系标配，而且支持钥匙、语音、车门按键多种控制方式，老人小孩上下车不用弯腰费劲，轻轻一按就能开门；车窗一键升降带防夹功能，带娃出行更放心；中高配还有分段式电动天窗，采光通风都好，平时打开天窗透透气，全家心情都变舒畅了。这些小细节，真的太戳家庭用户了！
聊完外观，咱们坐进车里看看。豪华舒适那味儿一下就出来了！内饰采用别克新家族化风格，线条简洁大气，没有花里胡哨的装饰，却处处透着精致。中控台大面积都是软性材质包裹，搭配木纹饰条和金属点缀，摸上去细腻不廉价，高级感直接拉满。全系标配12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控竖屏，双屏联动流畅不卡顿，科技感拉满。
最让我惊喜的是用料，别克一贯注重环保，内饰材质都经过严格筛选，几乎没异味，有孩子的家庭坐进去也踏实。另外，车内储物空间特别多，门板储物格、中央扶手箱、前排杯架，还有座椅下方的隐藏储物格，手机、水杯、纸巾、孩子的玩具这些小零碎都能找到地方放，实用性真没话说。值得一提的是换挡换成了怀挡设计，不仅节省了中央通道空间，操作也更方便。
智能配置这块，2026款别克GL8做得是真到位！搭载最新的别克超智联系统，标配高通骁龙8155芯片，操作逻辑特别简单，跟用手机似的顺手，不管是打开应用还是切换功能，都丝滑不卡顿。语音控制也好用，喊一句“你好，别克”，就能调空调、开关侧滑门、导航、放音乐，识别准确率超高，带点方言也能精准识别。车机还支持手机互联、车联网和OTA在线升级，后期能不断更新新功能，不用担心用几年就落后。
说到安全配置，这台车也没让人失望，中高配都有别克ProPILOT超智驾系统，全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒都配齐了，高速长途开着省心不少；全系标配倒车影像，中高配还有360度全景影像+透明底盘，停车、倒车时屏幕能清晰显示周围环境，就算是这么大一台MPV，新手也能轻松拿捏。
空间和舒适性，绝对是2026款别克GL8的核心优势！我实测了下，我身高185cm，把前排座椅调到位，头部还有一拳两指距离，视野开阔，开车不压抑。重点说第二排，这可是GL8的精髓所在，航空级独立座椅，坐垫厚实、靠背柔软，包裹性特别好，腿部空间最大能达到两拳多，就算身高180cm的成年人，长时间坐也不憋屈。中高配还有座椅通风、加热、按摩功能，长途乘坐的时候打开按摩，简直是享受；小桌板一放，孩子写作业、大人办公都方便。再看第三排，完全不是“小板凳”，我坐进去后，腿部离第二排座椅还有一拳距离，头部也有一拳空间，就算是成年人短途乘坐也很舒服，满载7人全家出行完全没问题。座椅填充物柔软但不塌陷，长途坐下来也不会觉得累，家庭MPV选它，舒适性这块真的不用愁。
后备箱空间也实用，7座状态下，常规状态下能放下3个20寸行李箱+1个婴儿车，日常短途出游、超市采购装东西完全够用；要是把第三排座椅放倒，空间瞬间翻倍，能放下折叠桌、露营装备、大号行李箱这些大件物品，家庭长途出游装东西完全不愁；如果需要拉更长的物品，第二排座椅也能向前调节，腾出更大空间。另外，车内还有不少隐藏储物空间，比如后备箱侧面的储物格、第二排座椅扶手的储物盒，零碎东西都能收得整整齐齐，实用性拉满！
上周我特意开着2026款别克GL8实测了两天，分别试了家庭长途自驾和轻度商务接待，给兄弟们说说最真实的感受！先讲家庭长途自驾：我带着父母、老婆孩子一家六口，开去周边城市玩，全程300多公里高速。这台车的动力输出特别平顺，9AT变速箱换挡丝滑，一点顿挫感都没有，满载状态下加速也很轻快，高速超车不费劲。智能驾驶辅助系统帮大忙了，开启全速自适应巡航+车道保持，车子能自动跟车、保持车道，我只要握稳方向盘就行，长途开下来也不累。车内静谧性也超棒，多层隔音玻璃+主动降噪技术，高速120km/h的时候，车内聊天不用大声喊，孩子在后排看动画片也安安静静的。
再说说轻度商务接待的体验：我借这台车接了一次客户，双侧电动侧滑门一打开，客户都夸有面儿。第二排按摩功能打开，客户全程都觉得很舒服。车内内饰的豪华感和静谧性，完全能满足轻度商务需求。返程的时候遇到一段拥堵路段，怀挡设计操作起来很方便，切换挡位不用低头找挡把，专注驾驶更安全。另外，360度全景影像+透明底盘在市区窄路会车的时候特别好用，能清晰看到车轮周围的情况，避免剐蹭。不得不说，2026款别克GL8的综合能力是真强，不管是家庭全家出行还是轻度商务接待，都能轻松拿捏！
很多兄弟可能会问，2026款别克GL8和丰田赛那、传祺M8该怎么选？我给兄弟们客观分析下，不吹不黑！动力上，GL8是2.0T+48V轻混，动力输出平顺有劲，赛那是2.5L混动，油耗稍低但动力感稍弱；传祺M8也有2.0T动力，参数相近但品牌积淀稍逊。空间上，GL8 3088mm轴距比赛那的3060mm略长，第二排舒适性更突出；赛那第三排空间也不错，侧重实用；传祺M8空间表现也优秀，性价比更高。
配置上，GL8全系标配8155芯片、双侧电动侧滑门，中高配舒适性配置拉满；赛那基础配置够用，不少舒适配置需要选装；传祺M8配置丰富，同价位能买到更高配置。价格上，GL8陆尊版30.99万起，赛那29.98万起，传祺M8 17.98万起。总结下来：如果是追求豪华舒适、品牌口碑，兼顾家庭和轻度商务，2026款GL8很合适；如果更看重混动油耗和可靠性，赛那可以看看；如果预算有限，想选高配置大空间MPV，传祺M8是个不错的选择。
三款配置怎么选？给兄弟们说句实在话，闭眼选都不踩坑！入门版 陆尊 2.0T 智享版，指导价30.99万，落地大概34.5万上下，基础配置已经很全了，2.0T+48V轻混动力、双侧电动侧滑门、航空级座椅、三区自动空调、8155芯片车机都有，预算有限、看重实用性的家庭用户，选它准没错。中配 陆尊 2.0T 尊享版，指导价33.99万，落地38万左右，比入门版多了360度全景影像+透明底盘、Nappa真皮座椅、第二排座椅通风/加热/按摩+小桌板、多层隔音玻璃，舒适性和安全性都升级了，是大多数家庭用户和轻度商务用户的首选。顶配 陆尊 2.0T 奢享版，指导价36.99万，落地42万左右，多了BOSE音响、前后排无线充、5G网络、流媒体后视镜、后排座椅电动放倒，配置直接拉满，适合追求极致舒适和智能体验、预算充足的用户。
我把三款车的关键信息整理成了表格，不同需求对应不同版本，一看就懂：
最后跟兄弟们说点掏心窝的！选家庭MPV，核心就看三点：空间够不够用、乘坐舒不舒服、配置够不够贴心。2026款别克GL8这三点都做到位了，还能兼顾轻度商务，综合实力真的没话说！
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