近日，长城集团与宝马合资的光束汽车首次公开欧拉7旅行版的实车照片，宣布这款车型将成为光束旗下的首款量产纯电旅行轿车，计划在2026年内上市。
外观定位延续家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配蛙眼大灯，整车线条从车头向车尾自然收束，车顶线条平顺，尾部造型立体饱满，后窗带雨刷并配大开口尾门，兼具美感与实用性。
车身尺寸给出4820毫米长、1850毫米宽（1870毫米的宽度数据也被提及）、1520毫米高，轴距2870毫米。与传统两厢相比，旅行版的轴距与尾部空间安排更有利于装载日常行李和家庭出游用品。
关于车门把手，官方没有采用隐藏式设计，继续沿用机械结构的外露设计。厂方解释称这一取舍有助于在冬季和极端气候条件下减少操作难度，提升日常使用的直接性与可靠性。
在动力和续航方面，官方尚未对具体数值进行披露，但已确认该车将提供不同配置以匹配不同用户需求。高配版本还将具备更先进的驾驶辅助硬件。
智驾配置方面，顶配车型车顶集成激光雷达，结合其他传感器网络，能够支撑城市NOA、高速领航与自动泊车等高级辅助功能。厂商表示传感器组合将为日常驾驶提供更丰富的场景覆盖。
就同级别车型而言，旅行版强调载物空间与灵活性，实用性是其核心卖点。普通车主在日常使用中关心的要点包括冬季实际续航、充电便利性、后备厢开口尺寸与分区布局，以及车内空间的舒适性，这些方面光束7旅行版预计会着重优化。相比一些对称封闭前脸、对风阻追求极致的设计，这款车在实用性与通勤友好性之间尝试取得平衡。
结合日常用车场景不难发现，这款旅行版的定位更接近家庭出行和周末自驾的需求，上市后在实际使用中的表现值得关注。
