曾经和大众朗逸平起平坐的宝来，如今为何落寞了？

前两年花10多万买大众，你会在速腾、朗逸和宝来三兄弟之间徘徊。但如今的你，大概率只会选择速腾和朗逸。曾经和朗逸平起平坐的宝来，为何现在一蹶不振？给我两分钟，我来告诉你答案。

先看销量你会发现，宝来12月卖了1.3万台，最近几个月也有着1万左右的销量，数据也不差，你怎么能说它落寞了呢？那是因为你没看到朗逸和速腾。朗逸最近几个月都有着3万左右的月销，去年12月更是卖出了3.88万台，在整个12月的轿车排行榜上也能排第三名。紧接着便是第四名的速腾，12月也卖出了3.4万多台。

所以相比两大哥，宝来1万多台的成绩确实上不了台面。要知道曾经的宝来可是和朗逸平起平坐，甚至偶尔还能压朗逸一头，如今销量却只有朗逸的三分之一。别说同门兄弟了，这成绩在紧凑A级车里也只能排到12名，连隔壁的电动兄弟上汽大众ID.3（12月1.32万台）都比它多卖了200台。

为什么宝来销量会一蹶不振？我觉得原因有两点。

第一，改款失败。在2022年底的时候，宝来进行了中期改款。但是万万没想到，这次改款直接把之前最畅销的1.5L+6AT的动力组合给彻底砍去了，只保留1.2T+7DSG和1.4T+7DSG。很明显宝来这次就是把宝全押在1.2T车型上了，但这无疑是搬起石头砸自己脚，自断后路。

本身10万这个级别的车型，对任何家庭来说都属于刚需，消费者最大的需求就是省心、便宜和稳定。1.5L+6AT用了那么多年，它的稳定性已经深入人心，而提起干式双离合很多人心里都有阴影。

即使1.2T最大马力和扭矩都要比1.5L好，但是超小排量涡轮车开起来低扭差，起步要深踩油门才有动力，而且DSG变速箱小毛病还多。更重要的是，1.2T必须要加95号汽油。所以干式双离合+95号汽油，直接劝退了很多想买宝来的客户，转头奔向朗逸的怀抱。

之后的一个月，宝来迫于压力勉强上了一个1.5L+6AT的车型，但是配置却非常寒酸，丝毫没有性价比。因为这个配置用的是195毫米15英寸的窄面条胎，座椅是织物的，且连天窗、自动空调、后排出风口等配置通通都没有，所以没有丝毫的诚意。

第二，改款后的朗逸产品力更高。改款之后的朗逸不仅完全保留了1.5L+6AT的版本，并且还推出了配置更高的五百万版，不仅有L2级驾驶辅助系统，还有10.25英寸液晶仪表+12寸中控大屏，相比宝来的1.5L车型，朗逸的明显诚意更足。

另外，朗逸还学着大哥帕萨特推出了星空版，这直接让朗逸变得更像帕萨特了。所以这一套组合拳下来，直接让朗逸的竞争力甩了宝来好几条街。

综合来说，之所以宝来如今还有一万左右的月销，完全就是靠着大幅优惠砸出来的。比如主销的1.2T悦行版，指导价12.79万，优惠完落地只要10万出点头；顶配的1.5T尊行版，指导价14.39万，优惠完落地11万多。

所以如果你预算有限，不介意7速干式双离合，追求动力和配置的话，那宝来更适合你。如果更在意颜值和稳定性，提到干式双离合就直摇头，那还是朗逸更适合你。因此屏幕前的你，朗逸和宝来会怎么选呢？