从2026年开始，国七汽油将让硫含量比国6b再降一半，尾气排放更干净；年检升级动态OBD检测，像监考老师全程监控发动机数据，八年车龄的家用车已开始被卡住；二手车跨省流通门槛抬高，国五车型可能面临‘有价无市’的窘境。面对这三重变革，车主该如何提前应对？专家建议：热车半小时再年检、提前更换氧传感器、卖车前准备好完整保养记录——这些细节可能帮你省下上千元的维修和贬值损失。
Hello大家好，我是主持人小雨。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了李明老师，来和大家一起聊聊。最近大家都很关心的一个话题，就是从2026年开始，我们身边这些烧汽油的车到底会面临哪些变化？没错，这个话题最近真的很火，那我们就直接进入今天的讨论。咱们先来说，第一大块就是加油的变革，国琪琪油即将全国推行，这个到底会给我们带来哪些影响？首先，第一个问题就是，国琪琪油到底有什么新的特点？国琪琪油其实它的重点就在于更清洁，那它的硫含量是比现在的国6b还瑶低一半，它只有5以下那这个就意味着它对空气的质量的改善是非常明显的那确实对于我们城市的大气污染会有一个很大的提升对没错，而且它不光是硫，包括它的苯芳停这些有害的物质的含量也比国6b要低很多，所以它尾气排放会更干净，那对于我们的健康，对于我们的这个环保都是一个非常好的事情。那国琪琪油在使用的过程当中，我们需要注意些什么？其实刚换上去的时候，老车可能会有点怠速，或者说你油门有点不太顺。那这个时候，你正常跑个两箱油之后，它电脑就会学习适应那大部分的车，其实很快就可以恢复。那就是说不是说所有的车都是一换油就马上得去修，对，没错，而且就是不同地方的油品，它的升级的进度也不一样。那有些地方可能早期的国7的油和国6b的油是会有一个混用的窗口期，那这个时候，你短期的这种混合燃烧其实问题也不大，但是长期来看的话，还是建议大家尽量去加同标准的油，那价格上面的话，国7的汽油，它的零售价是不会比国6b高的，那这个大家不用担心说，会多花钱就是说国际汽油真正推广起来之后，对我们整个社会会带来哪些深远的影响。首先，第一个，我们的空气质量会有一个明显的改善那对大家的健康直接就是一个好处，包括我们的发动机，包括我们的尾气处理系统也会更耐用，那就会降低大家的用车的成本。听起来好像是换油这个事情，其实还挺有利于车况的。没错，然后包括标准的升级也会带动一些新技术新车型的上市，那就会让我们的汽车产业有一个更好的升级的机会。不过就是说，在过渡的期间，有些老的车型可能会不太适应，那这个时候大家就要去关注一下自己的用车和保养，那整体来看的话，国琪琪油的推行还是让我们迈向了一个更绿色更高效的一个用车的新的阶段。好，国琪琪油这部分内容咱们就先聊到这，休息一下，马上回来。然后，咱们来聊一聊年检的新挑战。2026年的这个尾气检测要升级了，这个动态obd检测到底是怎么影响我们的年检的通过率？以前的那种旧的检测方式就是它只是测一个瞬间的排放值。那你很有可能就是短暂的踩几脚油门就可以糊弄过去。但是新的方式是你的车瑶真的铠上检测线，然后模拟城市道路跑起来，整个过程中，它的设备是连着你的车载电脑的，就像有一个监考老师在看着你，就感觉好像你的车被全程监控了。对，没错，就是他不光是看，它是一直在读取你的发动机的运行的数据，那包括你的这个长期燃油修正值是多少？你的氧传感器反应速度怎么样？包括你的三元催化器的转换效率有没有下降？它都是可以检测出来的，甚至它还可以读到你的车历史数据里面的一些临时的故障码，就，哪怕你的车现在看起来跑起来没问题，但是只要他的记录里面有任何的问题，你都躲不过去。对，没错，而且很多地方现在已经开始试运行了，有很多车龄在八九年左右的家用车都已经因为这个新的检测方式而卡住了，那一旦查出来有故障了，你维修的费用情情松松就上千了。而且你修完了之后还得重新排队检测。所以这个通过率肯定是大打折扣。面对更严格的年检，我们的车主要怎么做才可以顺利的通过。其实最关键的就是你瑶保证你的车没有任何的故障灯亮着，哪怕是一个十亮十灭的，你都必须要彻底的修好。不能，就是说靠消故障码来糊弄。对，因为旧的方式是可能让你侥幸的，但是新的方式是你的车载电脑里面的历史数据，也是会被调出来的。对，所以就是说你这个传感器什么的坏了，你换了之后，也得让人修理工用专业的设备去清除掉。否则的话，它一直都会影响你的排放。那还有什么小的细节可以让我的车更顺利的通过年检。建议在检车之前，让你的车子充分的热起来，你可以上高速或者城市快速路，匀速跑上个20分钟到半小时，这个可以让你的发动机和三元催化器都达到最佳的工作温度，有利于它去检测，就是说热车。步骤其实更重要了。对没错，然后，还有就是，如果要是你的车龄比较大的车，可以考虑在年检之前，把前氧传感器这个关键的部件换掉。因为这个东西用久了之后会反应迟钝，那就会导致你的排放的数据不好看。那你换一个也就几百块钱，但是可以省去后面很多麻烦。好年检这部分内容差不多了，咱歇口气，待会见然后，咱们来聊第三个部分，就是二手车的流通的这个门槛会抬高，国企标准实施之后，二手车市场到底会发生哪些变化？首先，第一个问题，国七标准实施之后，二手车跨区域流通会受到哪些影响。其实最直接的就是很多城市对于二手车的迁入，它的排放的标准是越来越高了，那你像深圳、上海北京这种大城市，它可能现在就只允许你国6b及以上的这种车迁入。那你像一些中部或者是一些经济水平稍弱一些的城市，它可能还暂时没有这么严格，但是它也是在收紧，就是说想卖个车，跨个省变得难多了。对没错，那就是说你比如说你是一个国五的车，你想卖到另外一个城市，他可能根本就不给你落档，或者说他要加收你很高的费用。那这个时候你的车的保值率就会大幅的下滑，那你只能在本市卖，那你市场的买家就少了很多，那你价格肯定也上不去。就是说国际标准实施之后，二手车商和他们收车的标准会有哪些新的变化？现在二手车的商，他收车的时候，会对你的排放标准是非常敏感的，你像一些热点城市，它可能就只收国六级以上的车，那国五的车，它可能就要价格特别便宜，否则它根本就不碰。那这样的话，是不是就是说整个市场的车型？它的分布会变得更单一，对，没错，那就是说好的车依然是好车，那便宜的车也会越来越便宜，那国四、国五的老车会越来越多，那这些车的话，不光是现签而且他们的主机厂也不再为你这种低排放的车辆进行保修。那你修车的成本也会上升，那整个市场的活力就会下降。就是说，面对这个二手车市场的新的标准，买家和卖家分别应该怎么去应对。如果是想要卖车的人，那最好就是在卖之前把保养记录、维修记录历年的年检单都整理好，最好是能够做一个车辆的检测报告，把详情都展示给买家看。这样可以增加你的信任，也可以卖一个更好的价钱。那如果是想要买二手车的人，最好是在你看车之前就先打电话问清楚你本地的车管所，这个车能不能迁进来？落档行不行？不要，你先付了钱之后又发现过不了户，那就很麻烦。对，所以说多关注这个政策，然后多比较几个平台，找一个车况透明的你心里也有底对，今天咱们聊了这么多，关于国琪琪油的升级，关于年检的变革。关羽二手车流通的变化，其实归根结底，都是在推动我们汽车市场向一个更绿色，更高效更规范的方向去发展。对，那就是这一期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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