你知道吗，咱们中国自己的混动车技术，现在可真是牛气冲天，都快跑到世界最前面了。这其中，比亚迪的DM-i和吉利的雷神EM-i这两套技术，简直就是混动界的两大高手。
先说说比亚迪的DM-i吧，它厉害在哪儿呢，就是当车子电池没电的时候，光靠烧油也能开得很省，百公里油耗能低到2.9升，这跟小排量摩托车都差不多了。而且要是把油加满，电也充满，它能一口气跑2100公里，从北京开到广州都够了，这不就是大家常说的，开着一点不操心跑长途。
比亚迪能做到这样，主要靠两样绝活，一个就是它自己家的刀片电池，这种电池就像刀片一样细长，能把空间利用到极致，而且安全性也特别好，不容易出问题。另一点是他们家很多造车的零件，小到一颗螺丝，大到发动机变速箱，都是自己生产的，这样一来，所有东西都能完美配合，整体效率就特别高。
再看看吉利的雷神EM-i，它也有自己的独门秘籍。比如它的发动机，能量转换效率能达到46.5%，这个数字在汽油发动机里算是非常非常高了，就是说，它能把每一滴油的能量，最大限度地转化成车子跑起来的动力，一点都不浪费。
在极限测试里，它的满油满电续航更是跑到了2390.5公里，比比亚迪还多跑了一截，这续航能力，说是史诗级的都不为过。吉利能达到这样的效果，主要是因为它把电动机、发电机、变速箱这些电驱动的核心部件，都巧妙地整合在了一起，变成了一个11合1的多功能电驱系统，这样不光省地方，效率也更高。
同时，它还有一个特别聪明的能量管理系统，能实时判断什么时候用电，什么时候用油，怎么用最省，让车子一直保持在最经济的状态。
说白了，这两家做的，都是为了解决大家最头疼的两个问题，就是跑长途怕没电，和日常开车太费油。现在好了，不管你的车是充满电的，还是电池没电了纯烧油跑，开起来的感觉都差不多，动力足，还特别安静平顺。
这就像买了一辆车，两种动力模式都能给你一样的舒服体验，不用担心电量焦虑，也不用担心油费太贵。
现在咱们国产的混动技术，不光技术越来越成熟，质量也越来越靠谱，而且价格也特别亲民，从十万块钱的车到三十万块钱的车，各种价位的都有。这可真是彻底打破了以前那些外国品牌车子的优势，让大家有更多更好的选择。现在买车，再也不用非盯着外国品牌看了，咱们自己家的车，表现一点不差，甚至在某些方面还更好，真的是为国人争光了。现在想买个省油又跑得远的混动车，根本不用看国外品牌，咱们自己家的车就够厉害了。
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