老七说心里难受。五哥问咋的啦。老七想不通。为什么第一个“生我”还这么丑。五哥安慰他。你一点也不丑呀。老七反问。你比我丑吗。五哥迟疑了。那不至于。老八呢。老八比我丑吗。五哥笑了。有眼睛的都不会这样说。老九总行了吧。老七几乎在呐喊。没眼睛的都不会说老九比我丑吧。话题转向了老六。咱们去看看老六长得如何。老七突然退缩。我敢不去了。为啥呀。那个大嘴都说了。老六的颜值可以秒了保时捷卡宴。你说我去不是自取其辱嘛。
我们何时开始。用评判一辆车后保险杠线条的苛刻。来审视镜子里的自己。车的设计语言要流畅。皮肤纹理难道就能卡顿吗。前大灯要炯炯有神。而你的黑眼圈就是罪证。社交媒体是一面无限反射的哈哈镜。你看到的永远是被算法精心挑选过的“顶配版”人类。高光时刻被定格。修图软件磨平了所有棱角与瑕疵。剩下的是光滑的、非真实的完美模板。于是焦虑产生了。在每一次滑动屏幕时。在每一次路过商场锃亮的橱窗时。
我们陷入了“参数化生存”。马力代替了生命力。零百加速代替了成长速度。内饰的皮质细腻度。竟荒谬地关联到我们对自己皮肤的满意度。一场发布会。可以定义一个新季度“美”的标准。而我们。心甘情愿地。将自己套入那个不断更新的“车机系统”里。接受OTA升级。却遗忘了出厂设置里。那个会哭会笑、独一无二的原始版本。
可车毕竟是车。它的美服务于功能。服务于空气动力学。服务于一个明确的市场定位。人的“美”呢。它服务于什么。它本应服务于生命的丰富体验。服务于快乐。服务于连接。但现在。它似乎只服务于比较。服务于一种残酷的、永无休止的排名游戏。老七不敢去看老六。因为老六的“参数”太耀眼。足以“秒了”一个豪华象征。这比喻本身。就泄露了天机。我们把人都物化了。用价格标签。用品牌溢价。用一切可被量化的标准。
但生活不是展厅。你也不是待估的展车。风的触感。雨的味道。拥抱的温暖。深夜畅谈的共鸣。这些构成生命质感的元素。没有任何一款车的“内饰”能够提供。保时捷的声浪再悦耳。也比不上爱人一句真切的笑语。颜值是刹那的吸引。而生活的滋味。需要经年累月的包浆。
所以。如果非要比较。请换个赛道吧。别和一辆车比谁更像光滑的工业品。去比谁更像一个活生生的人。比谁的眼角皱纹里故事更多。比谁在挫折后重启的速度更快。比谁能在平凡日子里。打捞出更多闪光的瞬间。老七的“丑”。或许只是还没找到属于自己的“设计语言”。一种不迎合流行、却舒适自在的风格。
那个不敢去见老六的老七。终会明白。世界的展厅很大。容得下卡宴的凌厉。也容得下一辆“丑”得独特、却跑得自在的“老款车”。关键是。你是否还愿意发动引擎。驶向属于自己的。那片原野。
启动你的生活吧。别只盯着后视镜里。别人的风景。
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