2025年12月1日，新款雷克萨斯GX车型已上市，共推出4款车型，售价区间77.8万-89.98万元，已开启线上下订。雷克萨斯GX在延续家族经典设计的基础上，同时对部分配置进行了优化和提升。
一、具体车型及价格如下：
二、设计与配置升级
外观：新车定位“豪华硬派越野SUV”，外观延续家族设计语言，前脸采用黑色大尺寸纺锤形格栅搭配犀利大灯，侧面线条立体并配备悬浮式车顶，悬浮式车顶与贯穿尾灯提升时尚感；OVERTRAIL版配备全地形轮胎，悬架升高2.54厘米以增强通过性。
内饰：配备12.3英寸液晶仪表盘+14英寸中控屏，内置升级的多媒体系统，支持Cloud Navi导航、智能语音助手及手机互联，全系标配前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等功能，次顶配及以上车型额外拥有21扬声器Mark Levinson音响系统。 新增电动调节方向盘及记忆功能，座椅、外后视镜同步升级记忆设置，兼顾科技感与实用性。
三、动力与性能
动力方面，全系搭载2.4T发动机+电机组成的混合动力系统，发动机最大功率207千瓦，综合功率243千瓦，兼顾动力与燃油经济性。匹配8速自动变速箱及四驱系统，全系标配全时四驱系统及Torsen托森式中央限滑差速器，次低配及以上车型额外配备后桥电控式机械差速锁。
四、购车礼遇
部分版本提供“硬核嘉装”礼包，含木质蓝牙音箱、后备厢收纳箱等，畅行无忧、致友同享三项礼遇，进一步提升用车体验。
五、新款雷克萨斯GX与老款对比变化
1、外观设计：复古硬派 vs 未来机甲
老款（如GX400）：经典方盒子造型，横辐镀铬，中网搭配方正大灯，车身线条充满肌肉感，主打复古硬派越野风格。
新款（GX550h）：采用全新纺锤形格栅+贯穿式尾灯，车身棱角更犀利，线条如机甲战士般充满力量感，同时优化空气动力学设计，兼顾硬派与潮流。
2、内饰与科技：机械实用 vs 豪华智能
老款：对称式中控台布满实体按键，机械感突出，盲操便捷但科技配置较少。
新款：升级双联屏中控+电子挡把，搭载全新LEXUS Interface多媒体系统，支持Cloud Navi云端导航和智能语音助手；64色氛围灯+半苯胺真皮座椅提升豪华感，驾驶功能按键集成于方向盘周围，操作更便捷。
3、动力系统：自吸燃油 vs 混动黑科技
老款：搭载4.0L V6自吸发动机，动力输出线性但油耗较高。
新款：全系标配2.4T混合动力系统，匹配8挡手自一体变速箱，综合功率提升至243kW，油耗降低约20%，同时保留前置四驱系统，兼顾越野性能与燃油经济性。
4、平台与性能：基础架构 vs 全面升级
老款：基于传统非承载式车身，越野性能稳定但公路舒适性一般。
新款：基于GA-F平台打造，采用激光拼接冲压工艺，车身刚性提升30%，同时配备电子动态悬架系统E-KDSS，优化路面跟随性和操控精准度，兼顾越野与城市驾驶需求。
5、价格与车型：经典款型 vs 细分市场
老款：以2014款为例，售价区间84.8万-92.3万元，车型选择较少。
新款：推出4款细分车型，售价77.8万-89.98万元，新增OVERTRAIL远峰版等越野专属配置，覆盖更多用户需求。
整体来说新款GX在设计、科技、动力等方面全面革新，以“豪华硬派越野+混动科技”重新定义细分市场，而老款则以纯粹机械质感和情怀吸引复古越野爱好者。
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