开了十六年的大众CC，看上去还挺顺眼，今儿请它吃了顿饱饭花了478元，还给它洗了个澡45元，这老伙计冬天可不能怠慢了

开了十六年的大众CC，看上去还挺顺眼，今儿请它吃了顿饱饭花了478元，还给它洗了个澡45元，这老伙计冬天可不能怠慢了

我这辆大众CC开了十六年，车身线条还那么流畅，停在路边一眼就能认出来。今天带它去保养，花了478元加了机油和检查了些零件，顺便洗了个车才45元，总不能让它冬天吃亏。车是2010年9月底买的，那时候北京刚要限购，我运气好抢在前面入手了。

买车时我纠结过奥迪TT和大众CC，去了4S店一看实车，就挑了CC，觉得它外观低矮流线型，坐进去特别舒服。发动机是2.0升带涡轮的款式，简单说就是用个小风机帮忙让车加速更快，自重2.1吨，跑起来稳当又带劲儿。

我最爱它开车时那种贴着地面的感觉，起步快，转弯稳，方向盘转起来轻松。

车里头我一直保持干净，从来不让任何人抽烟，我自己和身边人都一样，闻着烟味就难受。修车师傅说这车没大修过车身，小刮蹭有几次，都是别人碰的我，从没出过大问题，就跟人偶尔感冒小病一样。

刚买时开出去挺显眼，领导还开玩笑说这车跟你平时看着的形象不太搭，其实他不知道我骨子里就喜欢这种带点野性的风格。车总里程才5.8万公里，最远跑过一趟长春老家，还有河北石家庄，其他时候就在北京周边晃悠。

没跑多少路，花的钱倒是不少，每年保险三千多，换过两次轮胎，油耗也高点，一箱油跑不了太远。

我动过换新能源车的想法，但总下不了手，这车还精神头足，开着顺手。外观设计到现在也没觉得旧，线条拉长了车身，窗户边框没边儿，看着利落有速度感，就跟电影里那些快车似的。很多人说它是大众的经典轿跑车，我同意，外表低趴趴的，适合喜欢开车的人开。

女人可能不太懂这些，我自己也只看中它好看就行，扔在停车场还能一眼挑出来。开这么多年，我打算继续用，只要它不罢工，我就陪着它。

朋友里头有类似经历，有人开16年的途观，跑了12万公里，今年验车花360元，那车后部设计圆圆的，他特别中意。之前他开过08年的手动挡思域，提车那天正好是汶川地震那会儿，开八年啥螺丝都没换过。

还有人后悔09年没买到2.0T的迈腾CC，现在开着德系车才不到10万公里，只换轮胎，车漆亮堂，内饰灰色皮座椅干净，我那朋友说只要车不闹，他就继续开，操控稳，加速快，方向盘轻便。

我认识的哥们儿也喜欢CC的车身曲线和无框窗户，当年想买但手头紧，正装修第三套学区房，老爸又住院，花销大，只能挑了手动挡高尔夫当上班车。那车他也宝贝着，车里不许带烟味的人上，因为他过敏。

后来儿子要新车，高尔夫过户时他舍不得，开的时间不长，单位搬家近了，骑电车上班，车闲在车位多。另一个朋友有同龄的红色马自达6，20万公里，三年前全车喷漆，换了些易损件，没大毛病，现在厂家不产了，但他也打算陪到底。

有人直说CC和奥迪TT外观就好看，性能不懂，就图个颜值，觉得这车有激情味儿。

我们这些老车主都差不多，一眼看上就长情了，十几年前的车质量结实，安全就好，不值钱无所谓。新款有时反而不如老款经典，造型经得起时间看。车像衣服，以前轻奢牌子穿旧了也不扔，就图耐用舒服。我这CC丢二手市场可能没人要，在我这儿还是宝贝，动力足，开着开心。冬天多保养，它还能陪我多跑几年路。