很多人可能对美系车有些误解，觉得它们老是耗油，或者说质量不行，其实现在的家用车情况已经完全不一样了，随便看看市面上的新车，基本上都是1.5升或者2.0升发动机的配置，就算说油耗，现在市面上大部分的家用轿车都差不多，不会有特别大的区别，可能很多人还停留在以前的印象里，觉得美系车就是那种大排量，开起来很费油的感觉，但实际上，随着汽车技术的进步，发动机的调校和变速箱的配合都越来越好了，所以说，无论是哪个品牌的车，只要是主流的家用车，油耗表现都挺让人满意的，不会像以前那样，不同品牌的车油耗差距特别大。
就拿我自己的车来说吧，我以前和现在开的都是美系车，对它们还挺有发言权的，我现在开的是一辆雪佛兰迈锐宝，是1.5升涡轮增压发动机配6速自动变速箱的型号，这车我是2018年3月买的，到现在也差不多开了快八年了，一直都挺省心的，没出过什么大毛病，平时开起来感觉也很顺畅，保养也挺方便的，基本就是按时做常规保养就行了，没怎么操心过。
平时在城市里跑跑停停，百公里大概也就八个油左右，要是跑高速公路，那油耗就更低了，基本上能跑到百公里不到六个油，这在同级别的车型里也算是很不错的表现了，完全打破了以前那种美系车就一定费油的刻板印象。
而且啊，大家还要知道一点，就是我们国内能买到的这些美系车，它们其实是专门为中国市场调整过的版本，跟那种美国本土生产，给美国人开的纯正美系车，多少还是有些不一样的，合资品牌基本上都是这样操作的，他们会根据我们中国人的驾驶惯，还有对车辆配置、乘坐舒适度的要求，对车型进行一些本地化的改进，比如说悬挂可能会调得更软一点，更适合我们这边的路况，内饰的用料和设计也可能更符合咱们的审美，发动机的选项也可能不一样，所以说，你开的这辆美系车，其实是经过一番中国化改造的，跟它在美国的兄弟姐妹不完全一样，这就像其他合资品牌的车一样，日系车或者德系车在中国市场也都会做类似的调整。
比如说我朋友的科鲁泽，也是雪佛兰的，他那车平时开下来百公里油耗也就八点四升左右，也挺正常的，所以你看，现在这些所谓的美系车，在油耗和可靠性上，跟其他品牌的家用车比起来，真没什么好诟病的，大家买车的时候，还是得看自己实际开起来的感觉怎么样，坐着是不是舒服，用起来是不是顺手，这些实际体验才是最重要的，别老是盯着那些过时的观念不放，现在造车的技术都进步了这么多，很多以前的说法早就不适用了。
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