江苏镇江的周女士最近遇到了一件烦心事。
她在今年二月经历了一场车祸。
当时车子正在地库里缓慢行驶。
中控屏幕突然跳出一个巨大的窗口。
这个窗口提醒她该去保养车辆了。
导航地图被这个窗口完全遮住了。
周女士急着看路,只能伸手去关。
她因为分神没握稳方向盘。
车子直接撞到了旁边的立柱上。
事故导致车身右后侧严重受损。
周女士认为弹窗是事故的元凶。
这辆车是2018款奔驰C200运动版。
屏幕的所有操作都要靠手动完成。
车辆行驶到八千公里就会弹出提醒。
只有去店里保养,弹窗才会消失。
周女士觉得这种设计干扰了生活。
她多次要求厂家彻底关闭这个功能。
但是奔驰方面拒绝了她的请求。
他们说这是统一设置,无法消除。
4S店的经理也解释了具体情况。
他说弹窗是出厂自带的保护措施。
系统会在保养到期前提前提醒。
只有授权店才能消掉那个提示码。
如果你在外面保养,弹窗会一直跳。
这种做法让车主感到很被动。
周女士认为这涉嫌强制进店消费。
奔驰官方客服没有给出正面解释。
他们只是重复说会向上反映。
媒体的五个核心问题都石沉大海。
相关负责人也没有给出正式回应。
这种推诿的态度让车主很失望。
法律专家对这种现象表示担忧。
汽车设计必须把安全放在第一位。
强制弹窗干扰了驾驶员的注意力。
这种设计可能存在产品缺陷。
厂家如果坚持推送信息,就涉嫌侵权。
消费者的生活安宁权受到法律保护。
周女士可以通过法律途径维护权益。
这件事反映了车载系统设计的边界问题。
厂家应当重新审视系统的安全性。
我们会继续关注这件事的后续进展。
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