近日，2026 款本田缤智正式上市，新车推出 1.5L CVT 精英版、先锋版、豪华版三款配置，售价区间 11.98-13.58 万元。作为小型 SUV 市场的热门车型，新款在设计、配置上做了微调，延续了家用定位的核心优势。
2026 款缤智延续了本田家族化设计语言，整体造型保持紧凑灵动的小型 SUV 姿态。前脸采用多边形进气格栅，内部搭配蜂窝状黑色饰板，两侧狭长的 LED 大灯与格栅相连，拉宽了车头的视觉宽度。前包围处加入贯穿式镀铬饰条，搭配下方梯形进气口，比老款多了几分精致感。
车身侧面线条流畅，采用悬浮式车顶设计，搭配 17 英寸双五辐铝合金轮毂，符合年轻消费者审美。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4340mm×1790mm×1605mm，轴距 2610mm，与 2025 款保持一致，属于小型 SUV 的主流水平。车尾部分，贯穿式尾灯组内部采用点阵式光源，点亮后辨识度不错，下方隐藏式排气布局则让尾部造型更简洁。
内饰：实用为主，配置小幅升级
内饰依旧以实用为核心，采用非对称式中控台设计，整体布局清晰规整。中控台上方使用软性搪塑材质覆盖，搭配银色饰条点缀。新款在配置上有小幅调整，豪华版车型配备了 10.1 英寸悬浮式中控屏，支持 CarLife 手机互联。高配车型还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，具备手机APP远程控制、实时导航等功能。
全系标配了织物与皮质拼接座椅，精英版和先锋版为手动调节，豪华版则升级为前排座椅电动调节。此外，全系保留了传统的机械指针仪表盘搭配小尺寸行车电脑屏幕的组合，显示信息直观，对追求科技感的用户来说可能略显朴素。
空间：本田 “空间魔术” 依旧在线
作为本田旗下车型，2026 款缤智的空间表现一直是核心优势。身高 175cm 的乘客坐入前排，头部能有一拳两指的空间；保持前排座椅位置不变，后排头部空间约一拳，腿部空间则有两拳左右。
后备箱常规容积为 437 升，放入两个 20 英寸行李箱不成问题。如果需要装载大件物品，可将后排座椅按比例放倒，放倒后空间能扩展至 1456 升，且地板基本平整，实用性很强。车内还设计了多个储物空间，比如门板储物格、中控台下方的镂空储物区，日常放手机、水杯等小物件很方便。
动力：1.5L+CVT 组合
动力方面，2026 款缤智全系搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 131 马力，峰值扭矩 155 牛・米，传动系统匹配 CVT 无级变速箱，驱动形式为前置前驱。这套动力组合在本田多款车型上都有应用，技术成熟稳定。
实际驾驶中，动力输出平顺，起步轻快，在城市道路行驶足够用。高速行驶时，加速力度中规中矩，超车时需要提前预留足够的动力储备。油耗表现值得肯定，官方给出的 NEDC 综合油耗为 5.8L/100km。
产品亮点：均衡耐用
新款缤智的核心亮点在于均衡的产品力。首先是空间利用率极高，在小型 SUV 中属于第一梯队，能满足家庭用户的多场景需求；其次是燃油经济性出色，低油耗降低了长期使用成本；最后是本田的品牌口碑加持，可靠性和耐用性经过了市场多年验证。
配置上，豪华版车型还配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等实用功能，日常驾驶便利性有保障。安全方面，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制系统，基础安全配置还算齐全。
从整体产品力来看，2026 款本田缤智延续了老款的核心优势，空间、油耗和可靠性依旧是其竞争力所在。11.98 万的起售价与 2023 款精英版基本持平，考虑到配置的小幅升级，性价比还算不错。
不过在小型 SUV 市场，竞争也相当激烈。比如丰田 C-HR 双擎版在动力和配置上更有优势，而国产车型如吉利缤越 COOL 则以更丰富的智能配置吸引年轻用户。2026 款缤智没有采用涡轮增压发动机，也缺乏智能驾驶辅助功能，在动力多样性和科技配置上存在明显短板。
对于追求空间实用、油耗经济且看重品牌可靠性的家庭用户来说，新款缤智依旧是值得考虑的选择。但如果对动力性能和智能配置有较高要求，或许需要对比其他竞品后再做决定。
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