11月车市依然火热
“金九银十”这个汽车销售的旺季过后,11月份乘用车的销量会不会大幅下滑呢?其实这种担心完全是多余的。快到年底了,各大车企都在全力冲刺年度销售目标,优惠力度不仅没减,反而更大了,车市依然火热。
从消费者的角度来看,马上要过年了,很多人想着买一辆新车犒劳自己,回家过年开新车,多有面子啊,多开心啊!
所以,当11月份的销量数据出来时,榜单上的表现让人非常振奋。尤其是那些新势力品牌和新兴汽车品牌,增长势头特别猛。有的品牌销量暴涨,甚至超过了小米的增速,还有品牌实现了高达339%的同比增长,真是厉害得很!
鸿蒙智行销量猛增
具体来说,在新势力品牌里,鸿蒙智行表现特别抢眼,11月份卖了81864台,同比大增89.61%。它销量能这么猛,主要是因为尚界H5、智界R9、问界M8、问界M7这些车型都卖得非常好。别人都是单兵作战,它却是“组团打架”,销量不高才怪呢!
高端旅行车热销
值得一提的是,作为一款旅行车,享界S9T在11月份卖出了4903台,直接把同品牌的享界S9给比下去了,后者的销量才796台。没想到现在高端旅行车这么受欢迎啊!
目前,鸿蒙智行已经推出了问界、智界、尚界、享界和尊界这“五大界”品牌,是华为联合赛力斯、奇瑞、上汽、北汽和江汽等车企一起打造的。其中定位最高的就是尊界,尊界S800的起价高达70.8万到101.8万元,11月份卖出了2205台。要知道,它的竞争对手奔驰S级一个月都很难卖出2000台。这款车可以说是搅动了整个高端豪华车市场,让原本的格局发生了变化。
零跑汽车销量逆袭
零跑汽车这次的表现真是让我有点意外,11月份卖了7万零327台,同比增长超过75%,直接冲到了排行榜的第二名。我之前还以为它只是个“二线品牌”,没想到销量数据居然跟“一线品牌”差不多,不仅超过了蔚小理,连长安启源和小米都给甩在后头了。
说到具体车型,表现比较亮眼的是零跑C10,11月卖了15390台;B01也卖了13401台;B10有9004台。就连刚上市不久的Lafa5,也有7397台的销量。现在零跑已经成了消费者最关注的新能源品牌之一了。
长安新能源转型成功
长安启源11月份卖了46909台,比去年同期增长了31%。继9月份销量突破4万台之后,这次又再次突破了4万大关,看来长安在新能源转型这方面基本上已经搞定了。其中,长安Lumin卖了11744台,长安启源Q07卖了6447台,A06卖了4515台,A7卖了2534台。
再说说小米这边,销量一直挺稳定的,还是保持在4万以上。其中,小米YU7卖了33729台,SU7卖了12520台。也就是说,小米的销量主要还是靠YU7撑着。自从YU7上市之后,SU7的销量就明显受到了影响。
方程豹销量激增原因分析
榜单里表现最抢眼的应该是方程豹,它的销量是37405台,听起来好像不算特别高,但关键是它同比增长了339%!以前每个月才几千台的销量,现在一下子翻了好几倍,增长势头真的很猛。这波销量大爆发,跟方程豹钛7的上市有很大关系。光是11月份,钛7就卖了24019台,就连钛3也卖了6054台,表现相当不错。
那为什么消费者更喜欢钛3和钛7,而不是豹5和豹8呢?其实原因很简单:硬派SUV本身受众就不多,大多数老百姓还是更偏向城市SUV。再加上钛3和钛7的价格相对亲民,自然就更容易被接受,想不火都难。比如说,豹8和钛7都是中大型SUV,豹8起售价37.98万,钛7也要17.98万起。这说明方程豹对用户需求有很深入的了解,及时调整了品牌策略,效果确实不错。
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