2.0T中型SUV,哈弗H6L又坏了家用SUV的规矩

一代神车哈弗H6又有了新动作,而且这次堪称是颠覆式的。

我们知道,家用SUV一般都是1.5L/1.5T动力+紧凑级尺寸+够用的配置。而哈弗H6作为曾经103个月的SUV销冠,对这个细分市场有着极度的敏感性,察觉到在新能源时代,消费者对动力、空间以及智能化的胃口不断扩大,所以H6也来了一次自我颠覆。

2.0T中型SUV,哈弗H6L又坏了家用SUV的规矩-有驾

近日在新推出的哈弗H6L上面,直接把动力升级到了2.0T+9DCT组合,这完全就是中大型SUV的动力配置,甚至堪称豪华。同时,也保留了1.5T车型,限时起售价10.39万元。

我们知道,哈弗H6是标准的紧凑级SUV,车长4645mm,轴距2680mm。但在H6L上面,车长直接来到了4800mm,轴距更是达到了2810mm。从个头上来看,实打实地越级空间。

当然,升级可不仅仅是空间,与之相匹配的动力也进行了升级。

哈弗H6L最受关注的还是那套2.0T发动机和9DCT变速箱的组合,百公里油耗低至7.4L,堪称最省油2.0T了。整车采用米勒循环系统、智能热管理及中置火花塞等多项技术来降低油耗。比如,发动机进气道设计缩短36%,扭矩提升5%,高档位低转速运行进一步提高燃油经济性。

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虽然是一辆燃油SUV,但在智能化方面试图向新能源看齐。H6L搭载了长城自研的Coffee OS 3智能座舱,配备12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,支持语音操控、CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA及荣耀车联等主流互联协议。全能泊车系统可识别超过200种复杂车位,泊车成功率高达98%,最快30秒完成泊车。配合W-HUD抬头显示和50W无线快充,为日常使用提供便利。

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坐到车内,除了看到的智能化就是可感受的舒适体验。

2810mm 轴距造就宽奢大五座布局,后排近乎纯平的地台搭配 27°/32° 两档可调靠背,孩子可自由嬉戏,老人久坐不累。特别是前排座椅支持通风、加热和按摩,还有车内氛围灯、HUD、50W无线快充等等,常用的功能一应俱全。而且无论城市代步,还是长途出行;无论自驾还是多人乘坐,H6L都能让每个座位成为舒适区。

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对于哈弗H6L来说,还有一项良心配置——安全。像全框式副车架、笼式车身、82%的高强度钢等等基础用料,H6L继承了良好的传统。同时,在大家容易感知到的方面比如电磁辐射、极寒表现等方面,更是给央视原主持人李思思“上了一课”。

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零下30℃的风洞实验室里,泼水成冰,哈弗H6L冻了整整12小时,李思思一把拉开门把手,一键启动秒响应;25000伏高压静电枪对着车机连开两枪,车外的电脑早黑屏了,哈弗H6L的车规级芯片却稳如老狗;还有VOC实验室,李思思化身“金鼻子团队”一员,贴近去闻刚刚下线的新车头枕,没有一点异味。

这些不容易看到,不容易感知,但需要持续高投入的安全测试,哈弗H6L一项都不少。

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作为一辆家用SUV,哈弗H6已经成为中国车市的一个“符号”。它对中国家庭的用车需求,有着独特的理解和判断。如果说空间、动力、智能化都是随着消费升级而不断进化的表现,那么安全、品质、可靠,才是H6L的“冠军基因”。坚持该坚持的,改变应改变的,这就是哈弗H6L。

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