以前总觉得小钢炮这种车很贵,还有类似超跑设计的合资车也蛮贵的。如今自主品牌涉及到小钢炮领域之后,纯电小钢炮也变得亲民很多。这不,一觉醒来,又有一款小钢炮上市,新款限时优惠后的售价仅9.28万起,比高尔夫便宜,而且续航也有515公里和605公里,提升仅6.5s,我觉得还是值得考虑。
外观方面,零跑Lafa5这台亮点在哪呢?我觉得是外观的拉花设计,不同版本配的拉花都一样,第一眼总是能给人一种超跑的感觉。那它前脸依旧使用家族语言,好处就是可以提升辨识度。类似马自达的前脸内部采用三道利爪设计,LED日间灯也采用三段式布局,点亮后堪比"闪电撕裂"的灯光语言,让每一次解锁都充满仪式感。下方是黑色包围的运动掏空,细节上网格与扁平化形成呼应,零跑Lafa5套件带啦运动感显而易见,头顶还带激光雷达,这也是10万级小钢炮很少见到的配置,零跑Lafa5应该能够讨好年轻人才对。
零跑Lafa5的轮廓要比高尔夫更大气,看起来就很大的感觉。或许是因为设计的原因,比如像引擎盖的线条勾勒,得上1880mm同级最宽车身,让它的前脸有一种宽体车的效果。而且它的车漆质感在阳光下雨可以呈现出类似液态金属的流动质感;就算在阴天也能保持高级的绸缎光泽。车身布局较为饱满,因为两厢车所以能够营造出德系车的肌肉感,短后悬设计如同运动员紧绷的小腿肌肉。而且隐藏式门把手也能把风阻系数降低到0.27,从而提升操控性。黑色轮毂采用19英寸设计,但它配有宽胎,好处可以减少15%的侧倾,让过弯更稳。另外也可以把刹车距离缩短到36.5米,从而提升安全性。尾部与常规SUV没啥区别,翼子板也有黑色元素加持,贯穿式尾灯类似保时捷风格。在空间方面,长、宽、高为4430毫米1880毫米1520mm,轴距为2735mm。
尺寸上没有优势但比同级小钢炮有优势,而且2735mm超长轴距也领先飞度、高尔夫等合资车,意味着后排空间和后备箱空间更大。实际上后排挺宽的,175高个子乘坐在后排仍然有两拳的膝盖距离,后备箱也来到380L的容量,放下一台婴儿车和露营装备都没问题,甚至后排支持放倒,也能躺下两个人,所以零跑Lafa5也为宝妈而定制的小钢炮。市区开灵活性高,停车也方便,后排也是适合小朋友乘坐,周末露营能够带来便利性。
进入内饰,设计上还是比较有立体感,比如副驾驶突出的方形风格,搭配上扶手造型,提升了内饰硬派感也带来便利性。前排配有30瓦无线充,双水杯架,就连空调出风口都和硬派SUV一样。虽然便宜但质感还是有的,软包面积达到百分88,怀挡设计简单又好用。而且它采用8.8英寸液晶仪表,部分车型带AR抬头显示,中控屏是14.6英寸但支持2.5K高清分辨率,座椅的包裹以及填充都很柔软,乘坐起来蛮舒服的,前排也有双层隔音玻璃,整车有12个扬声器。车机采用骁龙8295芯片,并配有USB、Type-C接口。语音交互系统搭载AI大模型,识别率更高,反应速度更快,部分车型也有座椅加热通风等功能。

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