近日，在宁夏银川“览山音乐节”的舞台上，吉利汽车正式发布了全新博越。作为“新一代家用SUV首选”，新车推出欢乐、向往、美好、挚爱四个版本，限时售价区间为7.89-9.99万元。
对吉利而言，博越是一个具有代表性的车型。自2016年问世以来，博越家族已经积累超过200万用户，畅销全球61个国家，是自主品牌SUV的中坚力量。如今，全新博越的推出，被视作吉利在10万元以内SUV市场的又一次关键发力。
此次上市的全新博越延续了博越家族“高性价比”的传统，但在定价和配置策略上更为激进。通过“1000元订金抵8000元购车金”等优惠政策，实际门槛进一步下探，在7.89-9.99万元区间内形成了较强的竞争力。
这一价格区间正是国内家用SUV的主力战场。来自比亚迪宋Pro、哈弗M6 Plus、长安CS55以及部分合资入门SUV的竞争都十分激烈。但从定价来看，全新博越把自身定位在A0-A级市场之间，力求用接近A0级SUV的价格，提供接近A级SUV的体验。
新车最突出的特点，是将“家”作为核心关键词。无论是设计理念，还是功能布局，都围绕家庭用户的使用场景进行重新塑造。
在外观上，全新博越延续了“大气”的路线。不同于年轻化、运动化的细分尝试，它更强调“新中式”的稳重感，力图满足家庭用户的体面感和耐看度。
在车内空间方面，2707mm轴距和85.4%的得房率，使其在尺寸上达到接近B级车的水准。可变的后排空间、580L的后备箱，以及放倒后形成的“1.9米大床房”，直接瞄准家庭出游、露营等实际场景。这种“用得上”的设计，正好呼应了主流家庭用户对SUV的核心期待。
智能化方面，全新博越在10万以内SUV市场带来了比较有分量的配置。全系标配Flyme Auto智能座舱和14.6英寸中控屏，是其重要的卖点。尤其是Flyme Link手机互联功能，可以实现手机应用无感“上车”，上车后，导航路线自动接力至车机大屏，下车后流转至手机，全程路线不中断，手机音乐上车自动续播，真正实现“把手机装进车机”的无感体验。这一点，对年轻家庭用户的吸引力较强。
安全层面，全新博越同样强调全方位守护。从24项主被动安全配置，到母婴级材料和静音处理，体现出“全家都能安心”的定位。L2级驾驶辅助在这个价位段同样属于相对领先的配置。
动力方面，全新博越搭载1.5T+7DCT组合。官方公布的百公里加速成绩为7.9秒，油耗则为6.44L/100km。对于家庭用户而言，既能保证一定的动力储备，也能兼顾经济性。
新车基于吉利最新的电子电气架构打造，具备较高的可拓展性。星睿AI技术的引入，意味着车辆在底盘调校、动力输出和车辆健康管理上，都具备持续进化的能力。对于购车预算有限、希望车辆“耐用”的家庭用户，这种潜在的长期价值感，会比单纯的纸面配置更具吸引力。
在“10万内SUV”细分市场重塑竞争格局
10万元以内SUV市场，是自主品牌竞争最为激烈的区间之一。新能源的冲击、合资车型的价格下探，都让这一市场格局不断刷新。
在这种背景下，全新博越的意义有两点：
其一，吉利用一款经典产品的全新迭代，稳定住燃油SUV的基本盘。即便新能源趋势明显，但在三四线城市和部分家庭用户中，燃油SUV依然是可靠且普及的选择。
其二，通过越级配置与务实价格，强化用户对“吉利SUV”的整体价值认知。博越与博越L的“双子星”组合，分别覆盖10万元以内与10-15万元的价格带，在细分市场形成梯度布局。
写在最后
从价格到产品力，全新博越瞄准的就是“务实顾家”的家庭用户。它没有在极致运动、科技先锋上过多强调，而是通过空间、智能、安全与舒适性上的均衡表现，为主流家庭提供一个“用得放心”的选择。
在新能源渗透率不断提升、用户需求日趋多元的当下，燃油SUV要想突围，必须找到自身的定位。全新博越的策略，是用接近A0级的价格，提供A级的体验。这样的打法，不仅延续了博越家族的销量基因，也可能在10万元以内SUV市场，重新定义“价值标杆”。
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