日亏1亿还裁员2万？日产操作比房企爆雷惊险？

日产这波操作，比房企爆雷还惊险？单季亏损2000亿日元，换算下来，每天一睁眼就亏1个亿，这亏本速度，比一些小公司一年的营收还快！更惨的是，中国销量直接腰斩，轩逸、天籁这些老将，打七折都卖不动，武汉工厂更是关停裁员两万人，合资车的好日子算是彻底到头了。

这可不是市场的问题，是日产自己把牌打烂了！十年前靠轩逸吃遍天的老路子早就过时了。Leaf后继车型被中美新势力按在地上摩擦，车机系统卡得像老爷车，展厅里看车的清一色中年人，更别提雷诺联盟捆着手脚，连混动技术都要看人脸色。

现在才想起来花百亿搞研发？隔壁中国品牌三个月就能把车机迭代一轮。致命的是品牌形象崩了，年轻人眼里日产就是网约车代名词，新出的艾睿雅连网约车师傅都嫌续航虚标。智能化标签贴不上，设计语言老气横秋，展厅冷清得能拍鬼片。

裁员关厂顶多算止血纱布，真要想翻盘得刮骨疗毒。合资车的遮羞布这次被彻底撕了，中国市场早就不认品牌溢价，电动化慢半拍、智能化跟不上，分分钟教你做人。日产现在就像重症病人，下猛药可能还有救，再端着架子搞温水煮青蛙，怕是要步某些房企后尘。

日产这波操作，确实让人捏了一把汗。想要翻盘，须拿出真本事，听听市场的声音，看看年轻人想要啥，否则，下一个诺基亚，可能真的不远了。