零跑C16 6座版在15万到18万这个价位里，是个挺受多孩家庭欢迎的新能源SUV。它有增程和纯电两种动力，配置也给得很足。不过，它有三个主要版本，每个都有些不一样，得看你的具体情况来选。
这三款车分别是增程200尊享版，卖15.18万，增程280激光雷达智尊版，卖17.18万，还有纯电580尊享版，卖16.18万。它们最大的区别在于怎么获取动力，还有智能驾驶功能强不强，价格也就差了两万块钱。
第一个版本是增程200尊享版，15.18万。如果你预算有限又想买个六座车，它就很合适。这个版本虽然是入门款，但它有1.5升四缸增程器和170kW的电机，纯电能跑200公里，油电混合加起来一共能跑1095公里。
就算没电了，用油开起来也挺省的，百公里油耗才6.19升，所以如果你不方便经常充电，也完全不用担心。车里标配纳帕真皮座椅，还有块14.6英寸的大屏幕，操作很流畅。
车里有26个储物空间，后备箱也有209升，平时带孩子上下学，周末短途出去玩，完全够用。不过呢，这车没有激光雷达，智能驾驶功能就比较基础，只能做到L2级别的辅助驾驶，座椅也没加热通风功能，更偏向实用。
它特别适合那些预算在15万左右，每年开车不多，大概在1万5公里以内，主要是城市里跑跑，偶尔短途出游，特别看重性价比的二孩家庭。
第二个版本是增程280激光雷达智尊版，17.18万。这个版本适合那些经常跑长途，又想体验智能驾驶的家庭。它的纯电续航更长，能跑280公里，油电混合能跑1150公里，这样出门探亲访友就不用担心续航了。
它还多了个128线激光雷达和英伟达的芯片，能帮你实现高速上的自动驾驶辅助，比如自己开车道居中，自动变道，跑高速会轻松很多，没那么累。另外，电动尾门、座椅加热通风、21英寸的大轮毂也都是标配，坐起来特别舒服。相比纯电版，它的动力稍微弱一点。
增程器高速运转的时候，可能会有一点点声音，但分贝不高，一般在65分贝以内，不怎么影响。它适合那些经常跨城市跑长途，每年高速里程超过1万公里，家里有老人小孩，既需要长续航保障，又想让智能驾驶帮着跑长途，减轻开车压力的家庭。
第三个版本是纯电580尊享版，16.18万。如果你家充电方便，主要在城市里用车，那纯电版绝对是最好的选择。这车用了800V高压充电技术，充电速度特别快。后驱电机有215kW，从静止加速到一百公里每小时只要6.37秒，动力很猛。
电耗也低，百公里才14.5度电，很省钱。580公里的续航，城市里日常通勤，偶尔去周边城市玩玩都够了。充电也快，从30%充到80%电量，只要16分钟。底盘调校得很舒服，过颠簸路面不怎么晃，开起来比增程版更安静更平稳。
不过，它得依赖充电桩，如果你家或者公司没有固定充电的地方，会比较麻烦。冬天冷的时候，续航可能会少个10%左右。如果你要跑特别长的路，得提前规划好哪里可以充电。它适合那些小区有自己的充电桩，平时活动范围在200公里以内，看重车开起来安静、用电便宜，偶尔短途出门，对智能驾驶功能要求不高的城市家庭。
总的来说，零跑C16 6座版虽然是15万到18万这个价位，但配置感觉像20万的车。车里那个2+2+2的座椅布局，第三排坐垫深度有460毫米，就算个子178厘米的人坐进去，也不会觉得挤，而且它还给儿童座椅预留了接口，第三排也做了钢板防护，安全性考虑得很周到。
所以，选车的时候主要就看你平时充电方不方便，还有车主要用来跑什么路。充电方便就选纯电580尊享版，经常跑长途就选增程280激光雷达智尊版，如果预算有限，那增程200尊享版就很划算了。
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