一到冬天，开车就变成了一场“修行”：续航虚标、座椅冰凉、车内闷味、空间拥挤，每一个都让人头疼。但极狐T1的出现，让冬季用车体验直接升级，这款兼顾安全、健康与空间的纯电车，简直是为冬天量身打造的出行伙伴。
冬季用车，续航和电池安全是底线。极狐T1完全不用让人担心续航问题，根据最新测试成绩，极狐T1续航达成率150%，就算是低温环境下，也能保持稳定的续航表现，日常通勤不用频繁充电，跨城出行也无需焦虑半路断电。“极光电池”不仅提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，甚至很多标准都超出了新国标的要求；更关键的是，同一块电池能连续通过“水下刮底、颠簸，挤压，火烧”三项极端测试。冬天雨雪天气多，路面湿滑，电池的高安全标准加上181mm的高离地间隙，不管是经过积水路面还是结冰路段，都能稳稳通过，给出行筑牢安全防线。
主动安全配置在冬季驾驶中尤为重要，极狐T1的L2级智能辅助驾驶系统相当实用。低速智能辅助转向让狭窄路段会车、胡同调头变得轻松，就算是新手也能从容应对；540°立体全景影像能覆盖儿童和宠物盲区，冬季视线不佳时，启动车辆前能清晰查看车底和周边情况，有效规避风险。自动泊车功能支持58大类场景，冬天地库寒冷，不用下车就能轻松完成泊车，省时又省力，让冬季用车少了很多麻烦。
冬天关窗行驶，车内空气质量直接影响出行体验。极狐T1的接近“零醛零苯”极净座舱太让人惊喜，车内没有异味，就算长时间关窗取暖，也能呼吸到清新空气。它采用百万级豪车同款的环保材料，配合220℃低温注塑工艺，从源头控制有害物挥发，还经过了四大极端场景的反复验证，车内气味达到同级领先水平。内饰表面的纳米级防污涂层也很实用，冬天带热饮上车，不小心洒漏了一擦就干净，不用费心打理，让用车更省心。
空间表现更是极狐T1的加分项，冬季带家人朋友出行，再也不用委屈自己。2770mm的轴距搭配“四轮四角”布局，让车内空间利用率大幅提升，后排腿部空间充裕，三人同乘也不会觉得拥挤，1.8米的乘客坐进去，头部和膝部也能活动自如。全车32处储物空间，能轻松收纳冬季的各种小物件，手套、围巾、暖手宝都有专属位置，74L的下沉式隐藏空间还能分层存放物品，避免挤压损坏。
细节设计也充满暖心巧思，极狐T1的前排座椅带有加热和记忆功能，冬天上车前可以通过手机远程控制开启加热，坐进去瞬间就能感受到温暖，再也不用忍受冰凉的座椅。15秒一键放倒的前排座椅，与后排无缝拼接成舒适大床，长途驾驶累了，或者在户外想休息一下，都能躺平放松。全场景AI语音助手支持方言识别和连续对话，冬天不用伸手就能控制导航、空调，动口不动手，既方便又安全。
极狐T1用靠谱的安全性能、省心的续航表现、健康的座舱环境和灵活的大空间，完美解决了冬季用车的各种痛点。对于追求实用与舒适的用户来说，这款A0级纯电车不仅性价比出众，更能带来温暖惬意的冬季出行体验，成为冬天里的出行好伙伴。
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