Durango车型的历史可以追溯到1997年,当时第一代基于道奇Dakota皮卡打造的非承载式车身SUV问世。2010年推出的第三代车型则是一款采用承载式车身结构的SUV,其技术上与Jeep大切诺基密切相关。这一代车型堪称“长寿车”,至今已生产超过15年。在此期间,它经历了多次更新和版本迭代,最近一次重大改款是在2020年。
一个半月前,官方宣布下一代 Durango 将于 2029 年发布。目前尚未公布其外观信息,预计的发布日期也遥遥无期。不过,我们可以以该品牌最新产品——下一代 Charger——为参考进行一些推测。Durango 的前脸设计可能延续其一贯的内凹风格,同时保留标志性的梯形格栅。
这款车型配备了带有底座的全新外后视镜,侧窗也采用了统一的设计,使其更具现代感(此外,车门也取消了窗框,与 Charger 的设计类似)。现款 Durango 车尾最显著的特征是巨大的贯穿式尾灯。渲染图中展示的这款车型也采用了类似的尾灯设计,但造型更加现代。
有趣的是,尽管现款车型已上市多年,但其销量在前三个季度仍增长了16.1%,达到54,417辆,不过这一销量仍远低于其主要竞争对手福特探险者(160,929辆)和Jeep大切诺基(154,221辆)。由于市场需求增长,这款车型甚至重新配备了几个月前停产的入门级V6 Pentastar发动机(299马力,353牛·米)。该系列的核心动力系统由HEMI发动机组成,Durango提供三种选择:5.7升自然吸气发动机(365马力,529牛·米)、6.4升自然吸气发动机(482马力,637牛·米)和6.2升机械增压发动机(720马力,875牛·米)。
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