避坑指南!10万内最抗造的5款 MPV,丰田塞纳跌到底,最后一款我最得意

10万预算想入MPV?这5款闭眼冲就行!最后我会直接说透,我最得意哪台、自己会买哪台!但丑话说在前头:MPV本质是“用部分安全换空间”的车型,就像纸壳箱子、塑料袋,主打一个能装。但这5台里,藏着一台嘎嘎安全的狠角色!

不多废话,开整!

避坑指南!10万内最抗造的5款 MPV,丰田塞纳跌到底,最后一款我最得意-有驾

第一台:17-19年本田奥德赛——皮实耐用的“回本利器”

如果就图皮实耐用、稳定代步,偶尔四个轮子拉点轻货,17到19年的本田奥德赛绝对是好选择!作为一台合格的“实用面包”,除了CVT变速箱有点拉胯、隔音降噪基本等于没有之外,你就放心开——咕噜个几十万公里都没啥大毛病!

而且它市区代步不臃肿,开着还挺顺手,不像其他大MPV那样笨手笨脚。但买二手车必须避坑:过户次数多的、没有全程4S店保养记录的、公里数模糊还敢跟你吹“精品车况”的,这些垃圾二手车赶紧躲开!

宝贝儿记好:别想着贪便宜买差车况!把预留的整备预算加进车价里,买一台不用大动干戈整备的精品车,后期少操心,这才是真省钱,没毛病吧?

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第二台:16-18年本田艾力绅——奥德赛平替,比同价位GL8香太多

要是不喜欢奥德赛的外观,16到18年的本田艾力绅也能冲!同价位里,买它比买老款GL8强太多——那些老掉牙的二手GL8,我真心不推荐!

艾力绅跟奥德赛师出同门,可靠性、省油程度都差不多,空间布局更偏向商务一点,座椅舒适性比奥德赛略强。预算10万左右,想兼顾家用和偶尔商务接待,又看不上奥德赛的,这台直接纳入备选!

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第三台:16款进口大众夏朗——自己开最顺手的德系MPV

这台是我个人超喜欢的MPV!16款左右的原装进口大众夏朗,10万预算基本随便扒拉随便买。但切记啊宝贝儿:一定要选2.0T 380TSI版本,开着才通透!

缺点很明显:座椅比较硬,第三排空间比日系MPV小一圈,满载长途会有点挤。但如果主要是自己开、偶尔带家人短途出行,这玩意儿真的滑滑溜溜——动力足、油耗低,德系底盘稳,开着完全不像一台笨重的MPV,比前两台日系MPV更有驾驶乐趣!让我选的话,自己开肯定优先冲它!

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第四台:08-13款丰田塞纳——10万内最保值的“平民保姆车”

不是日产贵士,也不是其他花里胡哨的,08到13款的丰田塞纳,才是10万预算的王者!3.5L V6自吸+爱信6AT变速箱,稳定性这一块不用多说了吧?

重点来了:现在国内二手丰田塞纳的价格跌得惨不忍睹,嘎嘎便宜!16万以内基本能拿下精品车况,我敢说这价格已经跌到头了,再跌没空间了!称它为10万预算最保值的二手MPV,在座的各位应该没意见吧?不会反驳吧?没毛病!

缺点也得说:油耗大、车龄偏老。但只要你买一台车况好、公里数不大的,正常保养再开十年都没啥问题!妥妥的平民保姆车,不在乎油耗、就图省心大空间的,闭眼干就行!

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第五台:奔驰R级——德系情怀党的“宝藏MPV”

最后这台有点特殊:说它是MPV吧,其实它跟W164平台的奔驰ML是同平台打造的,本质是“跨界MPV”。但别小看它!搭载的276双涡轮增压发动机,堪称奔驰史上最耐用的V6涡轮机!

虽然开起来有点笨、内饰空间不如纯MPV宽敞,但跑高速的时候,那底盘稳如老狗的感觉,会让你怀疑它不是一台MPV!缺点很明显:外观内饰老气、油耗高、后期养护成本比日系高。

但对于喜欢德系二手车、追求底盘质感和品牌调性的宝贝儿来说,这台车值得把玩一下——10万左右能拿下的豪华品牌MPV,也就它了!

最后揭秘:我最得意、会直接买的是这台!

聊了这么多,最后说透我的选择:如果是家用为主,偶尔长途、追求大空间和省心,我直接冲08-13款的丰田塞纳!3.5V6的动力够劲,稳定性拉满,现在价格跌到谷底,买完基本不亏,再开几年也保值!

如果主要是自己开、偶尔带家人短途出行,我选16款进口大众夏朗2.0T——动力好、开着顺手,德系底盘比日系稳,市区代步也灵活!

10万预算,除了这5台MPV,你还能找出比它们更抗造、更实用的吗?评论区说说你的看法,我看看怎么事儿!

每天跟你们分享新车二手车行情,就希望你们这个关注不白点!更多关于奥德赛的真实车主口碑、成交价信息,感兴趣的可以去搜搜看,心里有个底再下手!

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