售价18.68万元,小鹏G6超级增程3月6日正式上市,采用全新环抱内饰设计,搭载800V高压平台和5C超充功能,综合续航达1704公里

话说小鹏汽车最近又搞了个大动作, 他们家那个小鹏G6超级增程版, 也就是加了油箱可以跑更远的那个版本, 终于在3月6号跟大家见面了。这次呢, 他们就先推出了一款车型, 价格定在了18.68万元, 听着是不是还挺有吸引力的。

从外面看, 这台小鹏G6增程版呢, 大体上还是延续了新款G6的设计语言, 你会觉得它和纯电版长得差不多, 但仔细瞧瞧, 还是能发现一些小变化的。比如说车头灯那里, 现在换成了那种贯穿式, 看着没有缝隙的LED日间行车灯, 点亮之后特别有辨识度, 看着也更精神了。

售价18.68万元,小鹏G6超级增程3月6日正式上市,采用全新环抱内饰设计,搭载800V高压平台和5C超充功能,综合续航达1704公里-有驾

还有啊, 车头前包围两边儿的进气口, 以及下面那个能根据情况自动开合的散热口, 造型也都经过了细微的调整, 整体看起来就更协调, 也更顺眼了。这车的尺寸呢, 具体来说就是长4771毫米, 宽1920毫米, 高1650毫米, 轴距达到了2890毫米, 空间表现应该不错。

另外, 轮毂方面, 厂家提供了18英寸和20英寸两种大小让你选, 不管你喜欢运动风还是稳重范儿, 总有一款适合你。

接着咱们聊聊车里面, 这次的内饰设计可是换成了全新的环绕式风格, 怎么说呢, 坐进去就感觉整个座舱把你轻轻地包围起来一样, 给人一种特别温馨、特别有安全感的体验。

售价18.68万元,小鹏G6超级增程3月6日正式上市,采用全新环抱内饰设计,搭载800V高压平台和5C超充功能,综合续航达1704公里-有驾

中控台那里, 肯定少不了一块儿大尺寸的悬浮式中控屏, 看上去科技感十足, 操作起来也方便。空调出风口是时下流行的贯穿式设计, 整体感很强, 显得特别简洁大方。屏幕下面呢, 还贴心地放了一个能给手机无线充电的地方, 用起来省心不少。

所以啊, 整个内饰看起来就是那种既干净利落又很时髦的感觉, 很符合现在年轻人的审美。哦对了, 小鹏他们自己搞的那个超级聪明的AI系统, 就是第二代VLA大模型, 也已经装到这车里了, 听说功能特别强大。

大概四月份的时候, 大家就能全部用上了, 到时候你的车子会变得更懂你, 也更智能。

售价18.68万元,小鹏G6超级增程3月6日正式上市,采用全新环抱内饰设计,搭载800V高压平台和5C超充功能,综合续航达1704公里-有驾

最后说说大家最关心的动力部分吧, 这台增程版G6用的是东安动力提供的一台1.5T发动机, 它的最大功率能达到110千瓦, 提供足够的动力输出, 跑起来那是肯定没问题的。

而且它还特别给力地配了个60升的大油箱, 这意味着你加满一次油, 再加上电池的电, 能跑相当长一段时间, 基本不用担心续航问题。更值得一提的是, 这车还搭载了800伏的高压平台和5C超充功能, 说白了就是充电效率特别高的一种技术, 不管是去充电站还是家充, 都能在很短的时间内把电量迅速补上来, 超级方便。

另外呢, 它还带有一个最大功率218千瓦的电动机, 动力输出直接又安静。电池组方面, 用的是55.8度电的磷酸铁锂电池, 挺耐用的。如果光靠电池的电, 这车能跑430公里, 满足日常上下班或者短途出行完全够用了。

售价18.68万元,小鹏G6超级增程3月6日正式上市,采用全新环抱内饰设计,搭载800V高压平台和5C超充功能,综合续航达1704公里-有驾

要是油电混合一起算, 它的综合续航里程直接飙到了1704公里, 这个数字真是太惊人了, 跑个长途根本不在话下, 完全是长续航的典范。平时开起来, 平均算下来每跑一百公里大概也就耗13.9度电, 可以说相当省电了, 日常使用成本也低。

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