现如今，国内中大型MPV市场中并不缺乏实力出众的车型，除了“久经沙场”的经典燃油车，还有来势汹汹的新能源车型，彼此之间“你方唱罢我方登场”，谁有实力谁就能坚持到最后。当然除了现有车型，在接下来的一段日子里依旧会有很多新车型跟大家见面。梦想家PHEV是岚图在这一细分市场推出的重要车型，上市之后，一直以来都保持着比较稳定的销量成绩，3月初，官方为了纪念第20万辆车型下线，特意推出特别版车型：冠军版，为消费者提供个性化选择。
为彰显自身的特殊身份，在外观设计方面，岚图梦想家PHEV冠军版在车漆方面提供专属玄英黑配色，包括前格栅在内，多处部位均经过熏黑处理，给人一种炫酷十足的感觉，一眼就能分辨出它的身份。熏黑大尺寸直瀑式前格栅看起来有几分冷酷感，会发光的车标以及贯穿灯带没有缺席，点亮之后还是那么有科技感。导流槽和下包围一侧加以半包围状银色镀铬饰条点缀，与熏黑前格栅和黑色车漆形成鲜明对比。
车身侧面就是一款传统MPV该有的样子，平直车身轮廓尽量避免对车内空间造成影响，同时衬托出自身的强大气场。车窗上沿和侧裙处均加以L状银色饰条进行点缀，再加上银色多轮辐轮圈，无形中再次提升车身精致度，笔直腰线贯穿车身，双侧电动侧滑门并没有缺席，遗憾的是取消了前排电动吸合车门、感应后备箱、主动闭合式进气格栅等配置，用车便捷性不是那么给力，再次坐实自身入门车型的身份。
车尾造型自然不会做出过多调整，不规则尾灯与车标造型相呼应，内部结构精致时尚，中间由不规则熏黑面板连接，紧接着下方位置便是车牌，下包围采用车身同色设计后拥有更高视觉完整度，关于外观设计部分暂且了解到这里，接下来我们再看内饰。
内饰配色仅提供云灰/驼棕两款可选，均属于沉稳大气的一类，内饰设计布局并未发生变化，作为入门级车型的它取消了15.4英寸副驾娱乐屏，只配备了15.6英寸中控屏，相较于双联屏而言，视觉效果没有那么突出，看起来更加清爽一些。搭载鸿蒙座舱，支持华为HiCar，配备车载蓝牙、四音区语音识别、手势控制、面部识别、车联网、手机APP远程控制等科技功能，应对日常用车完全无压力。10.25英寸液晶仪表盘配合AR HUD抬头显示，向驾驶员展示丰富行车信息。
车内继续采用七座布局设计，第一、二排座椅标配加热、通风以及按摩，同时还配备了后排小桌板，第三排座椅支持简单的电动调节，尽可能照顾到每一位乘客的乘坐舒适度。动力部分，岚图梦想家PHEV冠军版标配前后双电机，不过动力参数表现有所变化，最大功率420kW，最大扭矩840N·m，即便如此，百公里加速也仅需5.9s，充沛动力输出足以应对日常多场景下用车需求。CLTC工况下纯电续航里程235km，属于市面上的主流水平，实际操控体验以沉稳轻快为主，智能驾驶辅助方面搭载乾崑智驾ADS 4.0，丰富智能驾驶辅助系统进一步减轻驾驶负担和提升行车安全。
据了解，岚图梦想家PHEV冠军版将以限量形式来发售，一方面具有纪念意义，另一方面也进一步完善了车型矩阵，作为全系的入门级车型，冠军版虽然存在减配行为，但是配置还是很丰富，足以应对日常多场景下用车需求。它的面世也是为了应对当前竞争愈发激烈的市场环境，用高性价比来取代传统的“价格战”，对于追求均衡产品力的消费者确实可以考虑一番。
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