一汽奥迪A5L华为乾崑智驾版交付,售价28.68万元,智能驾驶新体验到来

最近汽车圈里有个事儿,让不少人都觉得挺新鲜,也挺值得琢磨的。

那就是一汽奥迪和华为这两家看似没什么交集的公司,居然联手推出了一款新车,叫奥迪A5L华为乾崑智驾版,而且现在已经开始正式交付给车主了。

这车一公布价格,28.68万元,很多人就更感兴趣了。

一汽奥迪A5L华为乾崑智驾版交付,售价28.68万元,智能驾驶新体验到来-有驾

大家心里可能会犯嘀咕:奥迪,一个德国老牌豪华车企,自己也有驾驶辅助技术,怎么会想到找华为来合作呢?

而且还是一台燃油车,这葫芦里到底卖的是什么药?

这德系的操控底子配上咱中国的智能“大脑”,开起来会是一种什么样的感觉?

这事儿咱们今天得好好聊聊,把里面的门道给大家说明白。

首先,咱们得搞清楚这台车到底特别在哪儿。

它可不是简单地在奥迪车上装个华为的车载系统那么简单,这次的合作是“深度捆绑”的。

核心亮点,就是华为拿出的这套“乾崑智能驾驶系统”。

这套系统给这台奥迪A5L带来了什么呢?

简单来说,就是一套非常高级的智能驾驶辅助功能。

比如,它支持在市区和高速上的“导航辅助驾驶”(也就是大家常听到的NOA)。

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这是什么意思呢?

就是你在导航上设置好目的地之后,在条件允许的高速路或者一些城市主干道上,这台车就可以在很大程度上自己“接管”驾驶。

它能自己判断路况来超车、变道,能识别红绿灯,还能自己上下匝道。

这跟以前那种只能在高速上跟车的自适应巡航相比,聪明了不止一个档次,感觉就像是车里多了一位经验丰富的专职司机,能大大减轻我们开车时的疲劳和紧张感。

为了让车子能这么聪明地“看路”,这台奥A5L身上装了33个各式各样的高性能传感器,就像是给车子配齐了“眼耳鼻舌身意”,让它能全方位地感知周围的环境。

这里面最关键的一个设备,就是激光雷达。

咱们可以通俗地理解,它就像一只不知疲倦的蝙蝠,不停地向外发射人眼看不见的激光,然后通过接收反射回来的信号,就能在零点几秒内,在系统里画出一张周围环境的超高精度三维地图。

不管是前面突然刹车的车辆,还是路边一个不显眼的桩子,它都能看得清清楚楚,而且不受白天黑夜的影响。

更有意思的是,奥迪和华为还考虑得特别周到,给这个精密的“眼睛”配了一套恒温自清洁系统。

你想啊,要是下雨下雪天,或者跑了一趟工地,雷达表面糊上了一层泥水,那不就等于成了“睁眼瞎”吗?

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这套系统就能自动给它加热除雾,或者喷水把它冲干净,保证它随时都能看得清楚。

从这些小细节就能看出来,这次合作是下了真功夫的,不是随便玩玩。

说完了华为提供的“智慧大脑”,咱们再回过头来看看这台车本身的“身子骨”。

它首先还是一台奥迪A5E,而且是带“L”的加长版。

这个“L”对咱们国内的消费者来说太重要了,就意味着后排空间特别大。

这台车的轴距做到了2969毫米,车身长度也快接近4米9了,这个尺寸已经快赶上一些更高级别的C级车了。

所以坐进后排,腿部空间非常宽敞,家里人坐着会很舒服。

再加上车里标配的“云感座椅”和可以分区域控制的大天窗,整个乘坐体验是非常豪华舒适的。

动力方面,它用的是大众集团非常成熟的第五代EA888发动机,配上7速双离合变速箱。

这套动力组合是经过市场长期考验的,特点就是动力足、换挡快还省油,既能满足日常代步的平顺,偶尔想开快点也能给你很强的信心。

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所以说,这台车是一个很有意思的组合体:它有华为带来的顶尖智能科技,同时又保留了奥迪原汁原味的豪华感和扎实的德系驾驶感受。

那么,最核心的问题来了,为什么奥迪会选择和华为合作呢?

这背后其实是整个汽车行业正在发生的一场巨大变革。

在过去,我们买车最看重的是“三大件”——发动机、变速箱和底盘。

这是传统燃油车时代的核心竞争力,也是奥迪、宝马、奔驰这些德国品牌能领先全球这么多年的老本钱。

但是现在,情况变了,汽车正在从一个纯粹的机械工具,变成一个智能化的移动空间。

软件和智能系统,也就是我们说的“车机大脑”,变得越来越重要。

而在这个全新的赛道上,咱们中国的科技公司,特别是华为,可以说已经跑在了世界的前面。

这是为什么呢?

因为我们国家有全世界最复杂的道路交通环境,有海量的真实数据可以用来训练和优化智能驾驶算法。

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一套能在北京晚高峰的复杂路口做到灵活应对的系统,把它放到路况相对简单的欧洲,那简直就是小菜一碟。

奥迪作为一家拥有上百年历史的汽车巨头,它非常清楚地看到了这个趋势。

与其自己花巨资、耗费大量时间去追赶一个自己并不那么擅长的领域,不如直接和这个领域最顶尖的玩家合作,这是一种非常明智的商业策略,叫做“强强联合”。

这并不是说奥迪不行了,恰恰相反,这体现了一家传统巨头在面对时代变化时,愿意放下身段、拥抱变革的勇气和智慧。

这次合作的意义,其实比我们想象的还要深远。

它在某种程度上,改变了过去几十年全球汽车产业的合作模式。

曾几何时,我们是“市场换技术”,用我们巨大的消费市场,来吸引国外的车企到中国建厂,学习他们的先进技术和管理经验。

而现在,我们看到的是,国外的顶尖豪华品牌,开始主动寻求搭载中国的核心技术,来提升它们产品的竞争力。

这是一件非常值得我们骄傲的事情,它标志着“中国智造”的含金量,已经得到了国际市场的认可和尊重。

这台搭载了华为乾崑智驾的奥迪A5L,它不仅仅是一辆车,更像是一个信号,它告诉全世界,未来的汽车行业,离不开中国的智慧和中国的技术。

对于我们普通老百姓来说,这意味着我们能以一个更合理的价格,享受到过去可能需要花更多钱才能体验到的顶尖科技,能买到产品力更强的车。

这背后,正是我们国家科技实力不断进步带给每个人的实实在在的好处。

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