路试镜头拍到一台不安分的SUV,奥迪RS Q5。
预计在2028年前推出,动力核心是一台2.9T双涡轮增压V6插混。
整套系统综合最大功率约640马力,纯电续航接近90公里,并配quattro四驱。
外观保留Q5家族轮廓,但处处向运动靠拢。
专属套件、加宽轮拱和超大刹车盘宣告它不再温柔,前脸还增设了两个新的散热器。
更野。
车尾目前露出的椭圆排气只是雏形,位置会随锂电池最终安置调整。
目标是把排气更靠中线,同时为四驱差速器的散热器预留空间,体现工程上的折衷与考量。
内饰保持现有布局,但氛围被刻意“战斗化”。
11.9英寸仪表和14.5英寸中控屏保留,界面将加入带有奥迪运动标识的专属图形。
座椅更偏包裹,可选碳纤维饰件,驾驶感受更向性能靠拢。
把这些硬件拼在一起,RS Q5展现出明显的两面性。
一面是日常通勤的温柔,靠近90公里的纯电续航实现低噪静行。
另一面是爆发力十足的猛兽,2.9T V6加插混系统和640马力输出,经quattro与激进底盘转化为可控的抓地力。
代价是底盘更硬,舒适性被适度牺牲。
你会把它当作城市里的低调猛兽,还是周末上赛道的爆发机器?
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