大众溜背轿跑不讲武德,才10万多,5升的油耗,喝92油,无框车门

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我们生活在一个科技飞速发展的时代,汽车行业也在不断推陈出新,就在近期,一款高级轿跑大众凌渡L凭借其超高性价比和潮流设计在国内掀起了热议。

这款车不仅外形时尚动感,内饰科技感十足,动力输出强劲,最重要的是售价仅10万出头,俨然成为了中产阶级追捧的新宠。

凌渡L可谓是大众旗下的全新力作,定位为中高级轿跑车型,致力于满足年轻一代追求时尚和个性的需求,此前,凌渡L的初始指导价为14.39万元,但刚一上市便降至10万多起步,对比同级别竞品车型来看,性价比实在是太超值了。

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这个价格放在几年前简直无法想象,凌渡L此前在德国的售价都要20万人民币以上,虽然起步价格很低,但我买的时候店家还是比较大方,送了不少实用的赠品和免费保养服务,总体来说很合适。

如此高性价比的车型一旦上市,自然会引发消费者的广泛关注,从车主口碑来看,凌渡L的市场反响热烈,不少年轻一族直呼真香,对于打算换代步的消费者而言,这无疑是一款物超所值的优质之选。

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作为一款中高端轿跑车型,凌渡L的设计无疑是它最大的亮点之一,整体外观给人一种低姿态、运动十足的视觉冲击,车头部分采用了家族化的大众设计语言,前格栅中镀铬装饰与两侧狭长的LED大灯呼应,营造出坚毅利落的神韵。

引人注目的是,车侧身型线条流畅有型,加之低矮的车身设计,彰显了十足的运动气息,它那溜背的车身线条超级赞,无边框车门的设计也很独特,整体看着就是那么酷炫时尚。

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内饰方面,凌渡L同样做足了高级的文章,中控台上方悬浮式设计的双联屏科技感十足,而分层纹理的内饰饰板与银色点缀的装饰则营造出一种质感凌厉的层次感。

值得一提的是,中控台下方还设有无线充电功能,对手机狂热爱好者来说可谓是福利,双联屏的确给人科技范儿十足,中控台的无线充电超级赞,再也不用东拖西扯数据线了。

在乘坐空间方面,虽然凌渡L的车身尺寸数据并不出众,长宽高分别为4784/1831/1469毫米,轴距2731毫米,但由于采用了溜背式设计,后排的头部空间显得略微有些拘谷。

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动力总成方面,凌渡L提供了1.2T和1.4T两个排量的发动机可选,最大功率分别为85和110千瓦,而在传动系统上,两者搭载的均是7速干式双离合变速箱,对于我这种年轻人来说,85马力的动力足够日常使用了,这车的百公里油耗在7.2升左右。

除了强劲的动力输出,凌渡L在智能化配置上也有过人之处,它不仅配备了无钥匙进入、一键启动等炫酷黑科技,还支持语音交互功能,甚至能智能化控制天窗、空调等,真是人性化设计。

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此外,车辆还搭载了自适应巡航和车道保持辅助系统,进一步提升了行车安全和便利性,可以说,无论是硬件配置还是智能化体验,凌渡L对于年轻用户群体的痛点都了然于心。

综合来看,凌渡L可以说是一款高级轿跑中的优质之选,作为中产阶级的首选,它将运动时尚的外形设计与豪华大气的内饰品质完美融合,再加上强劲有余的动力输出和智能科技配置,无疑成为了这一消费群体的理想之车。

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凌渡L也并非十全十美。比如说它的后排空间就显得有些局促,毕竟溜背的设计注定了这一缺陷,再者,虽然116马力的动力输出足够日常代步,但想要在高速超车的时候就显得有些力不从心了,不过对于一款定位中产的车型来说,这些小瑕疵也在情理之中。

与同级别的本田冠道、丰田汉兰达等竞品相比,凌渡L更加注重运动时尚的设计风格,外形上给人一种年轻活力的感觉。

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而在内饰科技配置上,它也领先于部分竞品,智能语音控制等黑科技让驾驶体验更人性化,当然,在动力输出和空间实用性这两方面,凌渡L可能还略逊一筹,不过要知道,这只是一款靠实力说话的中产高级轿跑,它的优缺点你把把都是可以接受的。

总的来说,凌渡L是一款高性价比之作,它将大众一贯的精湛工艺与创新设计完美融合,既满足了消费者对时尚外形的向往,又能带来优质的驾驶体验。

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