2026年的新车节奏，比上一年更紧凑，几乎每个月都有车企放大招。就在这个竞争愈发激烈的档口，王朝网推出了一款中型纯电SUV宋Ultra，计划在二季度正式与大家见面。
这个动作，其实藏着王朝网的一步“补棋”。去年底，海洋网把宋plus停产，换上了海狮06，等于把“宋”这个名字在海洋系里彻底清空，重新还回王朝网。现在海洋网的车名全都跟海洋元素挂钩，那王朝网为什么会在今年加一台宋Ultra？细看车型布局就明白了在王朝网里，宋L EV是溜背造型，虽然好但在十几万价位里并不算主销型。
这价位的用户，选混动也好，选纯电也好，大多是为了买一台规规矩矩的SUV，车高、车厢空间、造型，都得符合家用的硬标准。宋Ultra，刚好就是用来填这个空档的。
我特意对比了它和宋L DM-i的前脸，上半部分很像，但下半部分明显重新调整了，视觉层次更丰富。还有个细节我挺在意车顶能选配激光雷达，意味着城区和高速都能开启更智能的辅助驾驶。这种科技件在同级里还算少见，站在车边雷达模块闪着细微的金属光，挺有机械感。
车身尺寸也微调过，比宋L DM-i略大一些，轴距多了58毫米，这对后排腿部空间是实打实的加分。我坐到后排时，脚尖可以轻松往前伸，座椅边缘的织物在指尖有细密的触感，长途可能更舒服。
动力方面，宋Ultra提供高低功率版，都是单电机，但数值很猛：高功率270千瓦，低功率240千瓦，推背感想必不差。记得我试过类似功率的车，地板油时耳边会响起那种轻微的电机啸声，既不刺耳，又带一点冲劲的愉悦感。
看细分市场，10-20万区间的纯电SUV，要想月销过9000台，基本得靠标准SUV造型来支撑。溜背好但覆盖面小。宋Ultra出场，就是为了把宋L在销量覆盖率上的短板补齐空间大了，造型稳了，性能强了，用户体验自然也更容易有“到手值”。
当然，它肩上的担子不轻。王朝网在15万级纯电SUV上，之前并不算顺风顺水。低价位的元up和元plus加起来很能打，月均能卖3万台，但15万以上的市场，王朝网的存在感一直比海洋网弱，主要是少了像海狮06 EV那样每月能贡献1.5万台以上的爆款。
这次推出宋Ultra，说白了就是王朝网的一次“正面补位”，想用一台实力更全面的车去打开局面。从我的感受它各方面都在冲着家用、舒适和性能均衡去打造坐进驾驶位时，握住方向盘的瞬间，皮质包裹散发出淡淡的清香，带着一点温和的包容感，让人觉得不是冷冰冰的机器。
不过，车再好，也还得看市场反应。毕竟这个价位的用户很现实，空间、配置、动力，还有价格，哪一项拉胯，都会直接决定它能不能卖起来。
我在想，如果你正在选15万左右的家用纯电SUV，会不会被宋Ultra的“标准SUV造型 + 强劲动力 + 辅助驾驶”这套组合吸引？或者，你更在意的是它能不能像海狮06那样稳定月销破万？欢迎聊聊你的看法毕竟这个选择，对王朝网未来的销量格局，可能真不是小事。
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