杭州，初夏的午后，光线把交付中心的地砖烤得发亮。
墙角下，一个工作人员正低头捣鼓着手机或工作单据，偶尔抬头望向不远处的试驾区。
没人在意他的存在，直到一辆崭新的小米SU7缓缓倒车。
轮胎在地面的细碎摩擦声里，突然加速。
几秒钟后，静谧的园区被一阵惊呼打破，“撞人了！”
那一刻，如果你站在摄像头后，可能会忍不住眯起眼，想确认眼前的动作。
这究竟是司机的手滑，还是机器的反应？
是人祸，还是技术的盲区？
如果你是那位新晋车主，手刚握上方向盘，还在适应仪表盘上的各种图标跳动，面对突如其来的加速度，心跳的频率能否跟上引擎的节奏？
事件的证据链很简单。
新车刚交付，车主技术不娴熟，倒车时疑似突然加速，工作人员被撞。
现场没有复杂的物理证据，只有一个蹲在墙角的人和一辆性能过剩的电车，交警已经介入，责任归属还需等待。
媒体和网友们一阵喧嚣，有人说司机不专业，有人怀疑车辆系统。
但在汽车事故里，人的疏忽与机械的失控从来是难解的一对CP，也正是这对CP，造就了无数交通故事的高光时刻——当然，并不总是正面的。
作为一个旁观者，我有种职业习惯，喜欢把每起事故都拆成两部分看——无意的失误和必然的风险。
这起事故里，倒车加速这个细节值得玩味。
电动车，尤其是小米SU7这类主打性能的车型，加速性能往往远胜普通燃油车。
你习惯了传统油车的迟缓响应，突然上手电车的“电门”，脚下稍微多给一点力，响应却快得像是有人在你背后推了一把。
新手司机的脚下功夫，本就不稳当，又碰上电车的动力输出，这种“惊喜”大概率会变成“惊吓”。
有趣的是，很多新手司机迷信自动驾驶。
仿佛一旦打开“智能辅助”，就能把注意力交给“算法”。
但算法不是你妈，不会在你踩错踏板时温柔提醒，更不会在墙角多出来一双腿时提前预警。
现实中的自动驾驶系统，还远没到“闭眼开车”的理想状态，大多数时候，它只是个比你勤快一点的副驾驶——而且不负责背锅。
这里又涉及一个认知盲区：性能越强，危险越高，但人性的选择往往相反。
新手们往往喜欢“买最贵的”，以为配置越高越安全，殊不知安全和性能并不完全画等号。
小米SU7 Ultra这种加速三秒的“地表飞车”，放在老司机手里都要打起十二分精神，新手一脚下去，车先冲出去，灵魂还在原地。
买车像买鞋，合脚才是硬道理。
可惜汽车销售不卖“新手鞋”，只卖“跑鞋”。
你想体验速度与激情，现实却给你速度与惊悚。
如果换个角度思考，假如那名车主开的是一辆十年老油车，发动机吭哧吭哧，倒车速度慢到可以边倒边发朋友圈，这场事故还会发生吗？
或许，那位蹲在墙角的工作人员还能用一记“背面滑铲”躲开来。
但现实没有如果，只有结果。
电动车的加速和响应，无疑为新手司机增加了操作难度，而在复杂的现实场景里，难度和风险是正相关的。
汽车行业这些年，自动驾驶和智能化成了流量密码，厂商们无一例外地给新车加上一堆让人眼花缭乱的高科技。
智能感知、雷达预警、自动泊车……这些听起来像是给安全上了保险，但保险的前提是人要会用。
如果你连基本的驾驶习惯都没养成，这些科技反而会变成心理依赖，最后的结局，大概率是“人相信科技，科技信不过人”。
我见过不少新手司机，开着自动驾驶，眼睛在刷抖音，结果一脚油门，AI也救不了你。
人类文明进步快，但踩错踏板的概率，始终没怎么变过。
说到小米汽车，其实我也理解厂家。
流量为王的时代，性能就是话题。
百公里加速三秒听起来多刺激，广告里风驰电掣，赛道边上送玫瑰。
但现实是，城市里的赛道只有红绿灯和人行道。
你买辆性能车，最后用来堵在早高峰，和隔壁老大爷一起听交警吹口哨。
这种反差感，让人忍不住玩味。
新手买性能车，像是拿着高压水枪洗手，能洗干净，但能不能保住手就看造化。
当然，我并不是说新手就一定不能买电车。
只是人和车的匹配度，比柴米油盐还要讲究。
驾驶技术不熟练，没经验处理突发状况，选一辆性能怪兽，等于把自己和路人都放在了风险的边缘。
买车其实很像找对象，你可以选漂亮的，也可以选性能好的，但最重要的是适合自己的节奏。
新手司机需要养成驾驶习惯，熟悉路况和车辆反馈，等自己能把油门和刹车玩出花儿来，再考虑性能车也不迟。
偶尔有人问我：“是不是电车都不安全？”我一般先呵呵两声，然后说：“安全从来不是电车和油车的专利，是人和车的共谋。”电车加速快，但制动也好；油车迟缓，但容错率高。
你会开，什么都能控；你不会开，什么都能失控。
安全不是靠流量堆出来的，是靠自己养出来的。
说到这里，不妨自嘲一下。
作为长期关注交通事故的“冷静旁观者”，有时候看多了这些“人祸”，难免生出点黑色幽默。
比如你会发现：大量高科技投入到汽车里，但出事的永远还是人。
AI再聪明，也挡不住一脚到底的“愣头青”。
我常常想，交警干的其实不是执法，是心理疏导。
面对事故现场，谁都希望是科技的锅，但锅往往还是人的。
人性的盲区，比任何算法都难修复。
故事说到最后，还是得留点开放性。
也许你是新手司机，正在纠结买哪款车；也许你是老司机，笑看新秀们上路。
问题是，你真的了解自己的驾驶水平吗？
你敢保证下一个“加速惊魂”不会落在自己身上？
在流量和速度面前，我们都该有点敬畏。
新技术值得期待，但安全感永远是自己给的，而不是厂家或算法许诺的。
杭州交付中心的故事还没完，但每个人的开车故事都在继续。
你准备好在性能与安全之间，做出自己的选择了吗？
或者，你还愿意相信，科技能帮你补齐所有的人性短板？
下次上车，不妨慢一点，想一想，你的脚下，到底是油门，还是安全的分寸？
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