超5米大7座大众降价，德系底盘+二排头等舱19万起

曾经30多万，如今19万“骨折价”却卖不动！大众威然这辆超5米长的7座MPV，自从上市以来，就一直处于尴尬的境地。曾经的“德系豪华MPV”，如今却不得不放下身段，降价求生存。然而，降价真的能拯救威然吗？

空间大却不够实用，油耗高成“槽点”！威然虽然拥有5.3米的车长和3.1米的轴距，但空间利用率却不高。第三排座椅过于局促，成年人乘坐就像“蹲狗座”，舒适性堪忧。更别说油耗，低功率版每公里8毛钱，比别克GL8插混版贵一倍！在新能源时代，这样的油耗水平显然难以满足消费者需求。

降价不是万能药，产品力才是关键！威然的问题，不仅仅是价格。在MPV市场，消费者越来越注重空间实用性、燃油经济性和智能化配置。而威然，在这些方面都显得有些落后。相比之下，理想MEGA、岚图梦想家等国产新能源MPV，在空间、配置和续航方面都更具优势，价格也更加亲民。

大众威然，降价也难挽颓势！降价或许能吸引一部分消费者，但长远来看，威然要想在MPV市场立足，须进行产品升级。否则，即使价格再低，也难以挽回消费者的心。

那么，大众威然降价后，真的值得购买吗？如果您对德系品牌情有独钟，并且对空间和油耗要求不高，那么威然或许可以考虑。但如果您更注重空间实用性、燃油经济性和智能化配置，那么建议您多关注一下其他品牌的MPV车型。