4月19日星途EX7中大型大五座SUV上市了，它提供纯电和增程两种动力选择，一共6款车型，价格从19.99万到26.39万，高配车型还用上了全球首发的EMB线控制动技术。
星途EX7这次正式推出，定位在中大型五座SUV这个级别，车身挺大，适合一家人用。动力方面有纯电版和增程版两种，增程版起步价是19.99万，两驱版本这个价，四驱版从21.39万开始，高配那款带了EMB线控制动技术的车型卖23.69万。
纯电版有两种电池可选，77度电的版本21.39万，100度电的23.39万，四驱顶配直接到26.39万。纯电版跑得最远，按照CLTC标准最高能到760公里，增程版在没电的时候油耗控制在6升以内，平时上下班或者出去玩长途都挺省心的。
说到最吸引人的地方，就得提提那个EMB线控制动技术，这是全球量产车里第一次用上，反应特别快，只有90毫秒，刹车距离能做到33米左右，比老式的液压刹车系统要灵敏不少，而且以后还能通过软件升级解锁一些新功能，比如圆规掉头那种灵活转向。
底盘用的是飞鱼3.0系统，里面有CDC电磁减震器，还配了能上下调节100毫米的空气悬架，在20万左右的车型里，这种配置不算常见，开起来应该会舒服很多。
智能配置上这次星途EX7做得挺实在，全系列车型都没有偷工减料。辅助驾驶系统叫猎鹰700，用了英伟达的Orin-Y芯片，加上27个传感器，帮忙看路和开车。车里装了一块30英寸的6K大屏，从仪表到中控连成一体，看起来很气派。
全车座椅都有通风、加热和按摩功能，音响系统是23个扬声器，这些在所有车型上都是直接标配的，不用再花钱加装。
空间表现也不错，它是大五座布局，车长接近5米，轴距大概2900毫米，后排坐三个成年人也不会觉得挤，平时带家人出门或者接送孩子都挺方便。内饰材料选得比较环保，几乎没有苯和甲醛，新车买回家不用担心里面有怪味道，坐进去就比较安心。
整体来说，星途EX7从19.99万这个价格起步，就带了这么多实用配置，在20万级的新能源SUV市场里表现还是挺有看头的。尤其是那个全球首发的EMB线控制动，加上可调空气悬架和大屏智能系统，让它在同价位里显得比较能打。
纯电版续航长，增程版又能解决里程焦虑，两种选择都能满足不同人的需求。
车内空间大，五座设计很实用，后排腿部和头部空间都留得够，三个大人并排坐也不会互相干扰。座椅舒适度高，通风加热按摩这些功能用起来很贴心，尤其是夏天热冬天冷的时候。音响效果应该也不错，23个扬声器听歌或者看视频会更有氛围。
屏幕又大又清晰，操作起来应该挺顺手的，不会觉得卡顿。
动力切换上，增程版在城市里用电，高速或者长途没电了就烧油，油耗不高，日常用车成本能控制住。纯电版适合家里有充电桩的用户，一次充满电能跑很远，省油钱也安静。刹车系统升级后，踩下去反应更快，安全性会更好一些，而且还能通过升级增加新玩法，比如更灵活的转向功能，这在同级车里挺少见的。
底盘调校方面，空气悬架能根据路况自动调整高度，过减速带或者烂路的时候可以抬高一点，避免底盘刮到，高速上又能降低，跑得更稳。电磁减震器能快速响应颠簸，让车子开起来更平稳舒适，不会觉得太硬或者太软。整体驾驶感受应该会比很多同价位车型更高级一点。
配置均衡是星途EX7的一个特点，不管买哪款车，辅助驾驶、大屏、座椅舒适功能和音响这些都不会缺席，不会出现低配很简陋高配才丰富的情况。猎鹰700辅助驾驶系统传感器多，芯片算力强，在高速或者复杂路况下能提供不错的帮助，减少开车时的疲劳。
30英寸大屏分辨率高，显示效果细腻，导航、娱乐、车辆信息都集中在一起，看起来很现代。
内饰环保这件事做得不错，新车异味小，开回家就能直接用，不用长时间通风散味，这对有小孩或者敏感体质的人来说比较友好。车身尺寸大，内部空间利用得合理，五座布局没有浪费，后备箱放行李或者婴儿车应该也够用。
日常家用场景下，不管是城市通勤还是周末自驾，都能应付得过来。
价格区间覆盖得比较全，从入门级19.99万到顶配26.39万，消费者可以根据自己的预算和需求挑选。增程版适合不想为充电发愁的人，纯电版适合追求纯净驾驶和低使用成本的用户。
EMB线控制动技术的加入，让高配车型在安全和操控上多了一些优势，未来还能持续升级，算是一种比较前卫的配置。
星途EX7在20万级市场里，把空间、智能、动力和底盘配置结合得还算均衡，纯电和增程双选择也让它覆盖了更多用户群体。如果正在考虑类似车型，不妨把星途EX7列入对比名单，看看它在实际体验中表现如何。
续航、油耗、配置和空间这些点都比较实在，开起来应该会觉得值这个价位。
整个车型系列在细节上花了不少心思，比如座椅的多功能调节、音响的环绕效果、大屏的流畅操作，还有底盘的舒适调校，这些加在一起，让星途EX7在同价位新能源SUV里面有自己的特点。
尤其是那个全球首发的EMB技术，反应速度快，未来升级空间大，算是一个比较亮眼的卖点。空气悬架和电磁减震的组合，也让它在舒适性和通过性上更有优势，不会因为是SUV就牺牲乘坐感受。
总的来看，星途EX7用19.99万起的价位，提供了中大型五座的空间、两种动力形式、丰富的智能配置和比较先进的底盘技术，在当前市场环境下，竞争力还是挺明显的。用户可以根据自己是偏好纯电还是增程，来选择合适的版本，日常使用中不管是短途还是长途，都能找到比较合适的平衡点。（约1450字符）
全部评论 （0）