二月十五号凌晨刚过，沈阳的秦先生把车开出了广西阳朔白沙收费站，心里终于踏实了。
他从沈阳大东区出发，一路向南，足足跑了两天，开了两千六百七十公里。
他就是掐着点，赶在高速公路免费开放的第一时间下了高速。
这么一算，他这一趟直接省下了一千三百块钱的高速费。
秦先生这事儿传开后，好多人都觉得挺稀奇的。过年这段时间，高速免费是从二月十五号零点开始，一直到二月二十三号晚上十二点才结束。秦先生其实是十三号就上的高速，一路从沈阳往广西阳朔开。这一路可不近，两千六百七十公里，差不多横穿了大半个中国。
要是按平时正常收费，这趟高速费得花一千三百多块。不过秦先生心里有数，他路上该休息就休息，该加油就加油，开得稳稳当当，正好在十五号凌晨十二点整，准时从阳朔白沙收费站出来了。
就是这么一精准卡点，一分钱没花，省下了一千三百块钱，而且他开的是燃油车，要是电动车的话，路上还得找地方充电，那就很难掐准这个时间点了。
消息一出来，网友们就说什么的都有。有人特别佩服他，觉得他把时间算得太准了，跑了两千多公里，竟然没花一分钱高速费。也有人开玩笑说，这得算得多精确啊，要是路上稍微堵一会儿车，不就白费劲了吗。
还有一些人担心，为了省这笔钱，路上是不是开得太赶了，会不会不太安全。
不少网友都有个疑问，秦先生十三号就上高速了，那时候还没开始免费啊，怎么最后就不用交钱了呢。这就得说说高速免费通行的一个小门道了。按照规定，高速公路到底免费不免费，不是看你啥时候上的高速，而是看你啥时候开出收费站的。
换句话说，只要你是在免费的那个时间段里，也就是从免费时段第一天的零点零分零秒开始，到最后一天晚上十二点零分零秒结束这段时间内，把车开出高速，那么你之前跑的全部路程就都免单了。
所以，秦先生十三号上的高速，虽然开了两天，但他是在十五号零点刚过就下了高速，正好赶上免费时间开始，因此他全程两千六百七十公里，一分钱都没掏。高速公路判断是不是免费，就是以车子驶离收费站的那个时间为准的。秦先生的这个做法，完全没问题。
不是所有人都能像秦先生这么厉害。万一你返程的时候，眼看着免费时间快结束了，结果还堵在路上，出不来，那该怎么办呢。碰到这种时候，倒也别急。交通部门其实也有考虑到这种情况，给出了个小建议。
就是你可以根据你当时的位置和剩下的时间，赶紧找个最近的收费站先出去。这样，你前面跑的那段路程就可以享受免费政策了。然后你再重新上高速继续赶路，后面这一小段路可能就要收费了，但至少只收这一小段的钱，不用把全程的钱都给掏了。
这种方法，大家就管它叫分段通行。
这里有个小地方要特别提醒大家，如果你是走人工通道上的高速，下高速的时候可千万别走ETC通道。因为ETC系统需要读取你入口的信息，如果你是从人工通道进来的，ETC可能就识别不出来，栏杆也就抬不起来，到时候就比较麻烦了。
如果大家是开车跨越好几个省的，更要留点心眼。因为在省和省交界的地方那些门架设备，对时间可是认得很死的，非常精准。哪怕你超出免费时间几秒钟，都有可能导致全程被收费。所以，提前把时间算得细致点，给自己多留一点点余量，总是最稳妥的做法。
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