在物流运输领域，厢式货车作为核心运输工具，其性能与成本直接关系到运输效率与经济效益。五征品牌推出的奥驰V3载货汽车与EW5轻卡，分别代表柴油动力与新能源纯电动技术路线，两者在动力、续航、载重等维度存在显著差异。本文将从核心参数、适用场景及经济性角度展开对比分析。
五征奥驰V3载货汽车采用柴油动力，搭载潍柴190马力发动机，排量2.97L，符合国六排放标准。其车身宽度2000mm，吨位级别达15吨，油箱容量200L，适合中长途物流运输。该车型支持加工定制，可灵活调整配置以满足不同运输需求，目前已有200辆实车投入市场。
五征EW5轻卡为新能源纯电动厢式货车，采用磷酸铁锂电池，轴距3360mm，货厢内部尺寸4160mm，整车尺寸5995mm，总重量4495kg。其续航里程达360公里，支持加工定制，适用于城市短途配送场景。该车型以零排放、低噪音为特点，契合绿色物流发展趋势。
动力系统方面，奥驰V3搭载潍柴柴油发动机，动力输出稳定，适合重载及复杂路况；EW5则采用纯电动驱动，无燃油消耗，但续航受电池容量限制。载重能力上，奥驰V3吨位级别达15吨，远高于EW5的4.495吨总重，更适合大宗货物运输；EW5则凭借轻量化设计，在城市配送中更具灵活性。续航与补能方面，奥驰V3油箱容量200L，可满足长距离运输需求；EW5续航360公里，需结合充电设施布局规划运营路线。
经济性层面，奥驰V3柴油车购置成本相对较低，但燃油费用及维护成本随使用里程增加；EW5电动车虽购车成本较高，但电价低于油价，且维护项目较少，长期使用可降低运营成本。此外，EW5在部分城市享有路权优先政策，进一步提升了其运营效率。
综合来看，五征奥驰V3载货汽车与EW5轻卡分别代表了柴油动力与新能源技术的不同优势。前者以强动力、高载重适合中长途物流运输，后者以零排放、低噪音契合城市短途配送需求。用户可根据运输距离、货物类型及政策环境，选择更匹配的车型以优化运营效益。
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