说起吉利豪越L，我在展厅里看着这车挺大的，之前了解不多，这次正好有机会，就好好体验了一番，想看看它到底怎么样，值不值得买。
先从外观说起吧，26款豪越L这车前面用的是那种直着下来的镀铬条格栅，看起来像瀑布一样，跟吉利星越L有点像，这也算是他们家车型的共同设计，让车子看着更有运动感。车头部分还加了不少亮闪闪的银色装饰条，整体感觉特别精神。
车尾那两个排气管，看着就觉得动力挺足的，运动气息更浓了。不过，这车整体看起来车身有点高，少了大车那种敦实沉稳的感觉。而且，车侧面C柱后面那块窗户尺寸有些小，离D柱还有一大段距离就收尾了，总觉得不够大气。
接着看看内饰，豪越L的内饰设计我觉得挺有意思的，让人眼前一亮。特别是它空间大的优点，我试的是七座版本，就是传统的2+3+2座位布局。不过，它第二排的三个座位设计得很特别，是三个独立的座椅，不像有的车中间那个座位特别挤，它这种感觉就像大巴车一样，每个人都能有自己的空间，坐起来都挺舒服，中间的人也不用那么将就了。
前排座椅也挺宽敞的，坐着挺舒服。这车长度不到四米九，我身高一米七六，把前排座位调好以后，第二排腿部空间还能有一拳，第三排也能剩下两三指的距离，对于一辆不到五米长的车来说，这个空间表现已经很不错了。
再说说配置方面，对于一台十万块钱左右的中型SUV来说，豪越L的配置还是挺够用的，主要就是为了满足家用需求。它有前后排座椅的通风、加热和按摩功能，还有一块智能中控屏幕，给了一个大尺寸的全景天窗，360度的全景影像，还有车道保持、自动跟车这些驾驶辅助功能。
车里还有氛围灯，电动尾门，座椅也用了皮质材料包裹，这些配置综合下来看，算是挺不错的了。
不过，内饰也有一些让人不太满意的地方。虽然座椅用了皮质包裹，但仪表台和车门板这些地方用的很多是硬塑料，摸起来的质感比较一般。特别是后排三个连在一起的座椅，造型上看起来确实有点别扭，如果把它们放倒，感觉也会比较杂乱。
就连换挡杆的质感，摸起来也不是特别好。另外，它配置的分配也有些不平衡，比如想要后排座椅的通风和加热功能，就只能选六座或者七座的版本。五座版本配置就相对低一些，而且五座的后排也是这种三个座位的布局。
就算是顶配车型，手机无线充电功能也只有15瓦，充电速度慢，感觉有点多余，不太实用。
还有一个问题就是，如果车子坐满了六七个人，那后备箱剩下的空间就特别小了，放几个背包都挺费劲的。要是想长途旅行，装行李就更困难了。所以，要是真有六座或者七座的硬性需求，可能还是得考虑那些车长超过五米的大车才行。
所以说，豪越L这车主要就是图个大空间，能满足很多人一起出门的需求，而且价格也比较亲民。但如果你考虑买这辆车，内饰风格一定要先去实际感受一下，看看自己能不能接受。还有就是，尽量别去选择2.0动力的版本。
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