小米汽车实实在在搞出了大动静！最近，小米SU7 Ultra量产版在德国纽北赛道以7分04秒957的成绩，刷新了量产电动车的纪录，比曾经的王者保时捷Taycan Turbo GT还要快。这成绩可不是靠什么广告营销或者网红造势，而是硬碰硬的技术实力堆出来的。
别看小米造车才14个月，已经卖出了26万台，这一下让传统车企不免绷紧了神经。纽北赛道号称“绿色地狱”，是全球车迷的圣地，也是硬实力的试金石。小米SU7 Ultra搭载三电机系统、V8s超级电机，马力高达1548匹，还带来了扭矩矢量控制等一系列黑科技。连《GT赛车》系列制作人都不得不服，将这款中国车收入游戏，打破了近28年来该系列没有中国车的历史。
更让人震撼的是，小米还在纽北设立了长期办公室，计划扎根十年，野心显而易见。这不仅是一次成绩的突破，更代表中国汽车产业正在用硬实力赢得国际认可。其他车企也许该重新审视自己的对手了！
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