你猜怎么着，大年初九，大家刚从年假里爬出来，屁股还没坐热，本田这位老炮儿，直接就甩了个“王炸”出来。
说实话，这操作，真够狠的。
我瞅着日历，2月25号，开工第一天，人家直接就把300到400cc这一块的“中排”系列，六款车，价格全给我捋下来了。
官方嘴上说得好听，叫“2025款专属限定价格”，截止到3月31号。
听着像过年促销，对吧？
但你我都是混这行的，谁不知道这套路？
价格这玩意儿，一旦掉下来了，想再给它拉回去，难于上青天。
你觉得消费者会说“哎呀，限定期过了，我再花一万块买？”
别逗了。
这信号太明显了，本田这是真坐不住了，新一年的价格战，它自己第一个举枪了。
咱就掰扯掰扯这几款车，看看这“王炸”到底有多响。
先看那个CBR400R，双缸仿赛，这可是本田的看家宝贝之一。
原价四万二，直接给你砍掉一万四，新价二十七九八零。
你算算，这价位，直接跟春风的450SR-S打平了。
以前大家总说，本田的牌子值钱，贵点也认。
可现在呢？
人家直接把你的价格天花板给捅破了。
这哪是小打小闹，这是拿刀子往国产兄弟的腰子上捅啊。
再看看CB400F，街车版，也降了一大截，一万三的幅度，新价两万五千九百八。
这价格一出来，跟春风450NK几乎一个鼻孔出气了。
这车配置本来就不差，现在价格这么一拉，你说香不香？
我跟你说，配置提升跟价格下降，这俩要是在一起了，那就是双重Buff叠满，你说厂家还能不慌？
佛沙350，那个大踏板，平时多抢手啊，加价提车跟家常便饭似的。
这次直接干掉一万零四百二十，新价三万九千三百八。
四万以内，这可是个坎儿，一脚油门给踹过去了。
以前想买，得排队等，还得被宰。
现在呢？
价格下来了，货也足了，这不就是把以前的“饥饿营销”给硬生生砸碎了嘛。
跨界那个ADV350，降得就稍微矜持点，一千块钱，意思意思。
但你得明白，这可是个销量王，它都能咬牙降一千，说明这波降价是系统性的，不是挑着软柿子捏。
最夸张的，得数CM300。
这车，说白了，单缸，可人家是本田啊。
原价三万四千五，现在，你猜猜多少？
一万九千三百八。
这比什么都刺激，降幅快赶上对折了。
这价格，跟国产同级别的巡航车一个价位了。
我认识一哥们，刚上个月刚提的3万多，现在估计心里已经不是滋味了。
这“本田光环”在价格面前，也得低头。
对了，那个CM300特别版，一万九千九百八，比标准版贵了六百块钱。
你要问我怎么选？
我跟你说，基础版，性价比高，别迷信那点额外装饰。
这一通操作下来，说实话，我都替那些刚买完的车主捏把汗。
本田这回算是把脸皮撕下来了，底牌亮出来了。
这哪是促销，这是在给整个市场定调子。
我敢打赌，2026年，摩托车市场的价格战，只会更猛，不会更缓。
你琢磨琢磨，都逼到这个份上了，那还没露面的四缸500系列，定价上能不给咱们点“惊喜”吗？
要是还按以前那个价格来，那不是自己打自己脸嘛。
所以啊，这波降价，就像是开年的一声惊雷，预示着好戏才刚刚开始。
咱们这些看热闹的，搬好小板凳，准备看他们怎么接着演了。
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