这下好了，不仅油车车主没想到，电动车车主也没有想到，以前在小区装个充电桩求爷爷告奶奶，现在新规一出物业直接被拿捏服软

这下好了，不仅油车车主没想到，电动车车主也没有想到，以前在小区装个充电桩求爷爷告奶奶，现在新规一出物业直接被拿捏服软

以前在小区想装充电桩，业主得跟物业磨半天嘴皮子，他们总找借口推三阻四，新规一出来，一切都变样了，物业得按规矩办事。申请装桩后，物业必须在规定时间内给出答复，不能随便拖着不理。

比如楼上老王之前为了装充电桩，跑了物业好几趟，第一趟他们说要业主委员会同意，他就费劲找齐签名，第二趟又说地下车库电路负荷不够，他请电力公司检查后证明没问题，第三趟他们干脆说怕影响小区美观，老王气得差点退掉新买的电动车。

现在情况完全不一样，上周老王提交申请，第二天物业就打电话过来，问他哪天方便量尺寸，他确认了好几遍才信以为真，昨天见面时充电桩已经装好，他正给车充电，开心得不得了。

那些物业以前的借口，仔细一想就知道站不住脚，说占用公共空间大，可楼道里堆的旧家具和小孩自行车占的地方更多，说电路容易出事，电力部门有标准检查流程，出事还有保险公司负责，归根结底就是懒得管，或者想从车主那儿要点好处，有人私下说，以前塞给物业几条烟或者小礼物，装桩的事就顺利多了。

新规规定清楚，物业要在7个工作日内答复，不同意就得给出真凭实据，比如真的挡了消防通道，或者电力容量确实超载，没证据还硬拖，业主直接去住建部门投诉，物业就得挨罚款。

这样一来，业主不再求着物业，物业得老实按流程走，我楼下小李之前被拒了三次，新规实施后他拿出旧申请记录，物业马上打电话道歉，三天内就把桩装好了，他说以前买电动车觉得自找麻烦，现在政策帮忙，一切都顺当了。

物业可能还会想些小花招，比如说要全体业主同意，可装充电桩又不是改小区大门，用不着那么多人点头，还有的说要签免责协议，出事了谁的责任谁担，签这个就是想推卸，业主得自己留心点，遇到胡来就拿出新规顶回去，他们就没话说。