改款后的讴歌Integra依然是一款各方面都很均衡且驾驶乐趣十足的紧凑型掀背车。
2026款讴歌Integra进行了一些小的更新，包括新的造型元素。
涡轮增压发动机和手动变速箱仍然保留；没有混合动力选项。
起价低于 35,000 美元，配置齐全的车型价格超过 40,000 美元。
讴歌Integra或许不像它的兄弟车型本田思域那样是全能最佳或绝对的赢家，但千万别小瞧这款讴歌的运动型紧凑轿车。Integra造型犀利，驾驶乐趣十足，是一款极具吸引力的日常代步车，而2026款车型的一些小改款更是提升了这款掀背车的魅力。
什么是新的？
2026款Integra最明显的改变并非严格意义上的升级。如果您订购的是双峰蓝或性能红车身颜色的Integra，则会配备同色格栅，但我个人觉得这看起来简直糟糕透了。好在黑色格栅是可选的，而且只有当您的Integra车身颜色为都市灰、太阳银、铂金白或尊贵黑时，才会提供黑色格栅。
Integra A-Spec车型配备了亮黑色侧裙和小型扰流板，全新的18英寸黑色轮毂也为此次改款画上了圆满的句号。除了车身同色的车头部分，Integra A-Spec的外观非常出色，新增的视觉元素也缩小了基础版车型与高性能版Integra Type S之间的差距，后者将延续至2026款车型。
Integra 的内饰新增了一些配色，包括带有亮眼蓝色饰条的兰花白座椅——这种设计最初应用于 Acura 的小型跨界车 ADX。Integra的信息娱乐显示屏升级至 9 英寸，取代了之前的 7 英寸屏幕，并搭载了与 Honda Civic 相同的 Google 内置技术套件。这套多媒体系统操作简便，响应迅速。此外，它还支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 的无线连接。
Integra是一款掀背车，虽然后排头部空间不如同级别的思域宽敞，但成年人乘坐也不会感到不适。宽敞的后备箱空间也极大地提升了日常实用性，但较高的后备箱开口高度使得装载像重型行李箱这样的大件物品略显不便。
用棍子滑溜溜的
每辆Integra都搭载一台1.5升涡轮增压四缸发动机，可输出200马力，扭矩为192磅·英尺。标配CVT无级变速器，但如果您选择配备科技套件的A-Spec车型，则可以选装六速手动变速器。我非常喜欢这款手动变速器；离合器力度恰到好处，换挡行程短，金属换挡杆手感也很好（当然，除非天气太热，那样的话它会烫伤您的手掌）。
担心手动挡的驾驶体验？别担心。Integra 的手动挡配备了自动转速匹配技术，能够平顺换挡，让您在走走停停的拥堵路况下也能轻松驾驶。此外，它还内置了自动驻车功能，即使在坡道起步，Integra 也不会后溜。手动挡唯一的缺点是油耗略高，综合油耗从 32 英里/加仑降至 30 英里/加仑。
抛开变速箱不谈，Integra 是一款动力十足的小车，精准的转向和均衡的底盘调校使其驾驶乐趣十足。这一切并没有牺牲乘坐舒适性；Integra 能很好地吸收路面颠簸，过弯时车身侧倾也十分轻微。它是一款动力充沛、性能均衡的车型，完全可以胜任“一车走天下”的需求。
配置齐全，售价4万美元，还不错。
2026款讴歌Integra的起价为34,595美元，包含1,195美元的运费。如果选择外观更具运动感的A-Spec版本，则需要花费37,145美元。选装A-Spec的科技包，您将获得前后驻车雷达、雨量感应式雨刷、双区自动空调、高级ELS音响系统等配置，价格也仅上涨至40,395美元。这比如今新车的平均价格低了1万美元，而且Integra在舒适性配置方面也毫不逊色——除了缺少后雨刷，这确实有点多余。
当然，Integra A-Spec 的许多活力在价格更低的本田思域 Si 轿车上也能找到。如果您不在乎手动换挡或一点点性能，本田思域还可以选择高效强劲的混合动力系统。Integra 仍然是一个比较另类的选择，但我宁愿选择它，也不愿选择像宝马 2 系 Gran Coupe或奔驰 CLA这样平庸的入门级豪华车。
全部评论 （0）