工信部第410批新车申报目录披露，钛9正式进入量产公示阶段，标志方程豹从硬派越野向城市家用旗舰的定位转变。整车长宽高为5270×1999×1850/1880毫米，轴距3130毫米，固定六座布局，整备质量在2865到2965千克区间，最高车速220公里/小时，支持选装电动拖钩，具备2000公斤拖挂资质，车顶预留激光雷达安装位置，相关硬件规格与主流头部家用旗舰SUV相当。激光雷达是一种通过发射激光测距周边环境的感知装置，便于高级驾驶辅助系统工作。

与豹5、豹8等车型的非承载大梁硬派取向不同，钛9采用承载式车身结构，方盒子外观保留家族硬朗气场，核心设计将重心和悬架调校偏向城市通勤与长途家用，并兼顾少量轻度穿越场景。

动力系统搭载BYD472ZQB的1.5T混动专用发动机，最大净功率110千瓦，排量等效1.5升并具涡轮增压特征，配合前后双永磁同步电机组成四驱系统，支持外部充电。DM‑O混动体系是一种由内燃机与两台电机协同驱动的混合动力架构，主要用于提升大尺寸SUV的综合油耗表现；永磁同步电机以永久磁铁为磁场来源，具备高效扭矩输出与良好热稳定性。

在市场定位层面，钛7已验证大空间城市向旗舰的潜力，钛9作为更高端的9系车型，将以3130毫米轴距为核心，重点优化第三排乘坐空间，并通过轮毂、外观套件等选装配件满足家庭用户的个性化需求，与市面上六座全尺寸新能源SUV形成竞争。

尽管参数亮眼，接近2.9吨的整备质量对混动系统的能耗、底盘滤震与制动标定提出更高要求。定价区间将成为关键，检验方程豹在高端家用市场的真实竞争力。