31.30万元的预售价已经把奥迪Q5L带进了所有人聊天群的话题中心，原本40万身价的中型豪华SUV，忽然有望探底30万，任谁看了都会觉得有戏。一汽奥迪A5L双车型月销破万还没热乎，奥迪Q5L直接预售开盘，豪华SUV市场的格局隐隐要变。
大家都看懂了，A5L双车型合力销售突破了月销万台，确实够威风。可单看一个版本还差那么点劲儿。聚合力反倒带出了奥迪家族的整体进击气势，A4L的时代似乎在慢慢变成A5L+Q5L的戏码。
关注从A5L转到Q5L，很大原因就在于价格门槛，谁能想到奥迪Q5L已经跌到35万，还敢再期待30万？ SUV本来就是主力，价格红线一松，年轻人、中年人都得坐下来掂量掂量，买Q5L是不是只要一狠心就能冲了。
新Q5L外观改得真不低调，蜂窝中网配合数字LED日行灯，还有S-Line黑色套件，各种运动元素直接往年轻人脸上招呼。门把手藏得半隐形，用了什么黑色车窗线、顶架，看着都带劲。但新潮归新潮，让人琢磨中年车主会不会水土不服。
车身尺寸4842×1900×1660mm，轴距2945mm，和上一代相比，长度长了七公分、轴距拉伸三公分多，大个子属性没丢。空间加分不算爆炸，视觉上新版的装饰、车身色确实更时尚。青城绿、传奇黑什么的，年轻人都“型”得住。
Q5L座舱主打驾驶者导向，D型方向盘能触控，OLED曲面屏一共塞了三块，主仪表11.9英寸、中控14.5英寸，还给副驾预备了娱乐屏。娱乐屏有主动隐私保护，不怕副驾看片干扰司机。B&O音响、后排空调触屏、天窗调光……这些细节都理直气壮和国产高端硬刚。
智能配置也有点意思，奥迪Q5L搭载了华为乾崑驾驶辅助，3D全景、透明底盘统统安排，还支持高速NCA领航、高级泊车辅助。双激光雷达硬件没含糊，当然城区场景目前还没放开，具体啥时候支持，还得等等官方松口。
舒适性这块，前排14向调节座椅，中、高配有加热、通风、按摩，顶配Nappa真皮，第二排还有4向调节。可惜噪音玻璃、空气净化什么的还得加钱，和国产车拼配置手笔，这地方有点不如人家大气。
动力方面全系一视同仁，第五代EA888 2.0TFSI，P0+P3双电机构成HDI混动，简单理解就是新一代轻混系统+四驱，7速湿式双离合。分150千瓦和200千瓦，调高那版百公里加速做到5.8秒，400牛米真不虚。城市低速25公里以下还能靠电驱节能，堵车期间省油顺便缓解焦虑。
底盘前后五连杆，加持渐进式转向，还能上空气悬架，豪华中型SUV的技术壁垒都放出来了。空气悬挂得选装，常规场景下避震表现基本解决大多数用车需求，谁爱玩花样谁自己掏钱。
奥迪Q5L一翻牌，国产高端也没法装糊涂，华为乾崑技术直接登场，和奔驰这种Momenta方案又不太一样，国产用户认华为，舒适合理。选择权、配置升级的账都摊得明明白白，光看装备水准，销量还真可能再往上冲一冲。
价格牌留了悬念，目前31.30万的预售价还有砍一刀的可能，等补贴、终端优惠落地，29万买豪华SUV并不是画大饼。配置选装也留给了消费者更灵活的空间，喜欢运动风套件或者空气悬挂，直接加。
后面的竞品像GLC、X3，都不敢这么直接搅动价格水。奥迪Q5L噱头十足，年轻化外观和智能配置补齐短板，销量进一步释放空间。谁只盯着A4L销量不看Q5L新表现，是真不懂奥迪的新路数。30万出头卖Q5L，这事搁过去算段子，现在把奔驰宝马拉了出来站台。
新能源风口下，奥迪Q5L用混动+顶配智驾插队，和国产高端“掰手腕”真不是说说而已。车主群体从老派扩到新生代，华为乾崑加持，价格探底，配置打满，买谁不焦虑？
配置选装灵活拉满、主被动安全技术补齐短板、空间够用、动力强劲，全天候豪华属性摆明了。再加个新晋30万级的奥迪身份，谁说不心痒？
市场还没全开，A5L和Q5L双哼，销量拼劲呈现出来。全系高配、价格探底，原来的局面有点要改了。
等正式售价敲定，既要面子又要里子的买家还不激动？看场谁快“官宣”城区智驾和终端落地价。这车已经火气冲天，谁能挡住下一个口碑神车的热度？
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