即将上市，上汽全球轿车，高颜值低油耗仅4.5万

如今市面上的家用轿车选择越来越多，配置与价格的组合也愈发多样。近期推出的车型中，有一款值得关注——去年年底刚上市的新荣威i5。

这款车目前的官方指导价在6.89万至12.58万元之间，但终端优惠后，起售价大约4.5万元。看到这个数字，不少人可能觉得这款车定位平实、没什么亮点，其实它背后有更多值得聊的地方。

这是一款全球化布局的车型。在南美市场，它挂的是荣威车标；在其他海外地区，同样的车型则以名爵品牌的身份销售。两者共用平台和生产线，只是由于品牌定价策略不同，海外的售价要高不少。这种现象也让部分海外消费者产生疑惑：换个标，价格怎么就不一样了？当然，这与国内市场关系不大，国内的价格依旧亲民。

动力部分，现款搭载了1.5L四缸发动机，匹配CVT和5速手动变速箱。据了解，厂方还计划推出功率略低的新版本，同样为1.5L排量，但峰值马力会减少约19匹，能耗相应下降，预计在2026年初上市。

底盘结构依旧采用前麦弗逊与后扭力梁的组合，这种设计在经济型车型中较为常见，维护成本低、耐用性高，也恰好成为其在海外市场的优势之一。

外观方面，新荣威i5延续了三厢车的稳重比例，线条流畅。车头配备LED远近光灯与日间行车灯，部分版本还带电动天窗。车身尺寸达到4676/1838/1498mm，轴距2680mm，空间表现超出预期。

进入车内后，中高配车型提供360°全景影像和透明底盘功能；低配版虽然略简，但仍配备后雷达和倒车影像，以及定速巡航等常用配置。中控台是一块10.25英寸的悬浮屏，支持手机互联和语音控制系统，操作流畅。

综合来看，荣威i5在同级别中拥有不错的性价比与空间表现。对注重实用、预算有限的家庭用户而言，是一个值得考虑的选择。如果更看重油耗表现、不追求强动力，可以再等等新一代的低功率版本，预计售价也会维持在5万元左右。整体来看，这款车的稳重与亲民，让它在竞争激烈的市场中仍然有不小吸引力。