家人们谁懂啊！深圳惠州砸 137 亿修的新高速，双向八车道顶配，居然只限速 100？这钱花得也太憋屈了吧！
这条叫惠城至坪山的高速，简直是为深惠通勤量身定做的。起点惠阳永湖镇，连深圳龙岗外环高速，全长 31 公里，42 米宽的路面，6 个互通 + 1 个服务区，桥隧占了一半但配置拉满。2029 年通车后，惠阳到龙岗才半小时，坪山 25 分钟，本来是天大的好事！
可一看限速 100，惠州车主直接凉半截。咱就说，旁边的武深、沈海高速是六车道，都能跑 120；同样是八车道的惠霞高速，限速也 120。2025 年刚出的高速新规都说了，双向八车道平直路段，小型车能开到 140，就算有隧道桥梁，也能分路段限速啊！
更让人想不通的是，这高速要衔接东莞东部产业带，每天通勤车、货车扎堆跑。多 20 公里时速看着不多，长期下来能省不少时间。137 亿的投资，限速 100 根本发挥不出最大作用，这不是浪费资源吗？
有人说桥隧多要安全，可贵州、四川早就搞分车型限速了 —— 小客车 110，货车 90，安全和效率能兼顾。之前已经有市民给领导留言提建议，官方也说会配合实施。深惠要打造半小时生活圈，“快” 才是核心啊！
本来是便民的民生工程，要是因为限速拖了后腿就太可惜了。真心希望相关部门能再评估评估，要么提到 120，要么搞分车型限速，让这 137 亿花在刀刃上！
你觉得这条高速该限速 120 吗？支持分车型限速的扣 1，觉得 100 够用的扣 2，来评论区聊聊～
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