你知道吗，最近德国那边的汽车市场，出现了一个挺有意思的现象，一台中国品牌比亚迪的宋，这款电动汽车，现在在德国的售价，已经高达四万两千欧元了，这个价格，你要是拿它跟当地能买到的一辆宝马三系同级别车型比一比，会发现比亚迪宋的价格还要贵上大约三千欧元呢，这个价差，在欧洲这样的成熟汽车市场里，确实是比较引人注目的一个情况，英国的媒体，比如一些主流大报，也很快就注意到了这件事，甚至直接用了一整版的篇幅，来专门报道比亚迪宋在德国销售的这些具体情况，平常我们看报纸，很少能看到哪个单一车型能占这么大一块地方，所以这事儿在欧洲的汽车圈里，不少人都在讨论。
不光是宋这款电动车，比亚迪旗下的另一款旗舰车型，叫做汉的电动轿车，在德国市场的售价就更高了，据当地的销售信息显示，一辆比亚迪汉的售价，竟然要七万多欧元，这个数字，确实不低，甚至直接比当地一些豪华品牌，比如保时捷的一些入门级车型，在价格上还要高出一截，也就是说，现在在德国的汽车销售店里，中国品牌的电动汽车，已经能卖出跟欧洲本土那些老牌豪华汽车品牌一样，甚至更高的价钱了。
更值得留心的是，就算这些中国品牌的电动汽车，价格定得这么高，欧洲的消费者还是愿意为它们掏腰包，而且，很多当地的买家，为了能够提走一辆全新的中国品牌电动车，比如比亚迪的这些热门型号，他们甚至不惜等上好几个月的时间，从他们下订单付款，到最终新车从生产线运过来，再经过当地的报关、检测、上牌等一系列手续，直到把车开回家，中间的等待期通常都会有两三个月，甚至更长，但这些买家，他们依然选择非常耐心地等待，没有因为等待时间长就放弃购买。
你现在如果在德国的街头巷尾走一走，无论是大城市的繁华街道，还是小镇的安静道路，都有可能看到这些来自中国品牌的电动汽车在路上行驶，它们可能正停在某个购物中心的地下停车场，或者在德国的高速公路上以一个稳定的速度前进，这些车的车身设计，通常都带有自己独特的一些风格和识别度，比如流线型的车身线条，或者富有科技感的前脸设计，它们作为日常的交通工具，已经被当地的居民真实地购买下来，并投入到了实际的使用当中，这些车，就这样跟德国本地的奔驰、大众、宝马、奥迪等品牌，一起出现在日常的交通场景中。
所以，现在的情况就是这样，比亚迪宋在德国卖四万两千欧元，价格比宝马三系还高出三千欧元，比亚迪汉的售价更是达到了七万欧元，超过了一些保时捷的车型，英国的媒体，还专门花了一整个版面去报道这些车，与此欧洲的消费者，还愿意为了买到这些中国品牌的汽车，而耐心等上好几个月，这些都是现在真实发生的事情，是欧洲汽车市场里，大家都能看到的一些具体现象，中国品牌的汽车，就这样直接地融入到了欧洲的日常汽车消费和使用场景中。
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