提车两年跑了2800公里,德系底盘质感真的香

2021年底在遵义提的创维EV6,裸车18万多,到现在虽然只跑了两千多公里,但每一次开都觉得当初选对了。我人生第一台电动车,之前总听朋友说电车底盘散、过坎颠,结果这台创维完全打破了我的偏见,麦弗逊加后多连杆的悬架调校得特别到位,过坑洼路面和减速带的时候,跳动控制得特别好,过弯的时候侧倾也很小,开着有种德系车的厚重感,完全不像这个价位的电车能有的质感。

配置真的堆得特别足,19寸的大轮毂、全车安全气囊、主动刹车、自动泊车、全景天窗、电动感应后备箱,还有座椅通风加热,冬天坐进去再也不用冰屁股。最实用的就是手机控车,夏天出门前提前用手机把空调打开,坐进去一点都不烫,冬天提前热车,上车就是暖乎乎的。2800mm的轴距带来的空间真的越级,前排调好坐姿,后排头部腿部空间都特别富裕,地板纯平,坐三个人完全不挤,后备箱常规状态下467L,放倒之后直接变成纯平大床,上次和朋友去露营,直接在车里睡了一晚,比搭帐篷舒服一百倍。

细节上也很贴心,中央扶手箱纵深特别深,雨伞、矿泉水、随身的包包都能塞进去,后备箱还有12V电源,接个车载冰箱,夏天出门随时能喝到冰可乐。用了这么久,空间、动力、操控都没出过任何问题,冬季续航也能稳定在400公里,唯一就是内饰的设计风格偏传统一点,不算特别有新能源的科技感,但胜在实用耐看不花哨,家用真的太合适了。

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