近期，小鹏飞行汽车的谍照已经亮相，这款车型被命名为小鹏陆地航母，名字颇为贴切，能够在陆地上实现起降飞行。
小鹏陆地航母是一款分体式飞行汽车，由陆行体和飞行体两部分组成。在陆行状态下，飞行体可以完全收纳至车内；当需要飞行时，飞行体可与陆行体分离进行飞行，其荷载能力为两人。同时，车辆采用先进的增程式电驱动力系统，支持6×6全轮驱动和后轮转向，可承载4-5人，并展现出卓越的越野能力，轻松应对泥泞路段。
整个车辆的设计风格，与特斯拉的Cybertruck颇为相似，充满了科技感。从宣传海报中我们可以看出，它与理想的MEGA也有很高的相似度。车辆线条凌厉干脆，块面简洁平直，宛如一辆在地球表面驰骋的“月球探索车”。
这款陆空一体的飞行汽车旨在适应未来立体交通系统的需求。在陆地模式下，机翼可折叠，使飞行汽车体积大幅减小，便于通过车辆进行运输。当需要飞行时，可切换到飞行模式，展开机臂，实现垂直起降。这一设计使得飞行汽车无需依赖传统跑道，高楼大厦的楼顶、操场甚至马路上，只要有足够的空间，均可起飞和降落。
对于这样的飞行汽车，大家最为关心的无疑是安全问题。毕竟，车辆出现故障尚可解决，但若飞行中发生问题则后果不堪设想。
根据相关资料，小鹏的飞行汽车采用了创新的6轴6桨构型，并增加了两个可反转的涵道。在旋翼失效的瞬间，飞控系统能够毫秒级响应进行算法调整。在整机推重比大于2的情况下，即使有两个旋翼失效，飞行汽车依然能够安全飞行。这一设计使得小鹏飞行汽车的安全级别达到了民用飞机的标准，让人倍感安心。
此外，小鹏飞行汽车还研发了一套先进的多伞救生系统。该系统在去年的超低空飞行开伞试验中取得了成功，填补了国内外超低空安全救生领域的空白。多伞救生系统能在50米的高度开伞，最大承载重量达1吨，具备超低空开伞、组合式多伞、多余度系统架构和嵌入式安全救生显控面板等创新特点。在降落过程中，该系统能有效降低接地速度，保护乘员和机体安全。
有观点认为，这款飞行汽车的售价可能会高达百万级别。据悉，它将于今年第四季度上市并接受预定，预计明年第四季度实现量产和交付。想象一下，堵车时，我们可以选择坐上飞行汽车回家，这无疑是未来交通的一大亮点。
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