牡丹客车怎么选？30座车型性能与配置对比指南

在商用车领域，客车作为公共交通与团体出行的核心工具，其性能参数与配置差异直接影响使用体验。本文以牡丹品牌两款30座客车为对象，从动力、排放、车身结构等维度展开对比，为采购决策提供技术参考。

牡丹优质供应31座考斯特30座客车，搭载3.0T柴油发动机，功率范围152-163马力，满足国五排放标准。车身尺寸为轴距4435毫米、车长7740毫米，配备6个750规格轮胎，整备质量4990千克。该车型支持加工定制，货源充足且价格透明，适用于中短途客运场景。

牡丹牌30座考斯特中巴车同样采用3.0T柴油动力，但功率提升至170马力，排放标准升级为国六。车身尺寸与前款一致，但轮胎配置为6+1规格，整备质量增加至5080千克。该车型提供车身颜色定制服务，货源稳定，适合对环保要求更高的运营环境。

动力性能对比：两款车型均采用3.0T柴油发动机，但B款功率高出18马力（170马力 vs 152-163马力），动力输出更强劲，适合坡道较多或满载频繁的运营场景。A款功率区间设计则提供了更灵活的能耗选择。

环保标准差异：B款直接符合国六排放标准，相比A款的国五标准，在限行政策严格的地区更具通行优势，长期使用成本可能更低。但国五车型在部分区域的初始采购成本可能更具竞争力。

车身配置细节：轮胎方面，A款采用6个750规格轮胎，B款为6+1配置，后者在备胎设计上更完善。整备质量B款比A款重90千克，可能影响燃油经济性，但增强了车身稳定性。颜色定制服务是B款独有选项。

总结：若运营区域对排放要求严格或需更强动力，B款国六车型是更优选择；若注重采购成本灵活性或对功率需求不高，A款国五车型仍具实用性。两款车型在车身尺寸、轴数等基础参数上完全一致，决策关键在于动力、排放与定制需求的权衡。