现如今，随着自主品牌车企们在新能源领域的高速发展，除了“蔚小理”这三个品牌之外，越来越多的造车新势力品牌逐渐强大。一向低调务实的零跑汽车在这两年算是得到了“爆发式”的增长。其旗下车型凭借着实惠的价格、越级的配置、大空间表现以及可靠的品质等综合优势，受到了不少消费者的青睐。特别是旗下的中型SUV——零跑C10，这台车在2025年整年卖出12.5万台，占零跑全年销量的21%，可以称得上是明星销量产品。因此，重点在于其13万的价格就提供了纯电605km的续航能力、8295智舱、激光雷达以及大空间表现，在该价位区间中展现出较高的“性价比”。以零跑C10 2026款纯电版605激光雷达版（指导价14.28万）为例，来看这台车的产品力到底如何。
先来看看这台车的价格优势。目前购买C10可享4000元现金补贴，充电桩和整车质保还免费赠送。2026款纯电版605激光雷达版的指导价为14.28万元，优惠后的价格为13.88万元。并且，2026年开始购置税政策减半征收，因此，这台车的购置税大约为6097元。商业保险按照50万的额度来计算，大概是在4500元左右，还需要支付950元的交强险和300元左右的上牌费，落地价格便大约为15万出头。
外观方面，零跑C10采用了家族式“科技自然美学”的设计理念，因此整体的视觉效果简约耐看。前脸配备了封闭式的大包围造型，符合新能源车型的定位。两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用LED光源。贯穿式的日间行车灯具有一定辨识度，包围两侧还配备了导流槽，从而增添了运动感。
车身侧面得益于4739mm的车身长度，显得较为修长。车窗周围以及后视镜采用了黑化处理，进一步增强了运动感。门把手采用隐藏式设计，这不仅符合新能源车型的定位，还能在行驶过程中有效降低风阻系数。车门下方的折线处理突显层次感，18英寸铝合金轮毂造型时尚美观，前后轮胎规格尺寸均为235/55 R18。
车辆尾部圆润饱满，车顶配备扰流板，后雨刮器则隐藏在扰流板里，使尾部视觉效果简约干净。尾箱盖上微微凸起的设计增添运动感，贯穿式尾灯造型时尚美观且具有辨识度。底部包围两侧还配备了红色反光条，这不仅提升了安全性，还兼顾了视觉效果。
零跑C10的内饰采用T字型设计布局，中控台十分简洁干净，功能区域层次分明，因此比较容易上手。车厢内大面积皮质包覆提升了档次感，换挡形式为电子式怀挡，能够将扶手处的空间利用率更大化。此外还配备了手机无线充电功能。两幅式多功能方向盘造型时尚新颖，支持上下前后四向调节功能。10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏属于主流搭配组合，车机采用Leapmotor OS智能系统，并搭载高通骁龙8295车载智能芯片，以确保屏幕操作流畅度和车机系统响应速度。因此，智能化表现非常丰富，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统以及应用商店等功能，这样的表现已经达到越级水平，完全可以与不少20万级别的车型一较高下。
零跑C10的车身长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV，车身结构为5门5座SUV。第二排乘坐空间表现宽敞，对于身高175cm的成年人而言，腿部空间还有超过两拳的富余。中央通道采用纯平处理，从而保障了后排中间乘客的舒适性。座椅宽大厚实，采用仿皮材质，支持靠背角度调节功能，整体支撑性不错。行李舱内部空间规整，日常容积为370L，后排座椅支持按40:60比例放倒，最大可扩展至835L，装载能力表现出色。
动力部分搭载永磁同步的后置单电机，电动机总功率220kW（299Ps），总扭矩360N·m，匹配电动车单速变速箱，采用后置后驱驱动方式。最高车速190km/h，官方百公里加速时间5.9s。电池类型为磷酸铁锂，容量74.9kWh，支持快充0.27小时和慢充7.5小时。CLTC工况下纯电续航里程605km，百公里耗电量14.1kWh。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，电池组质保为首任车主终身质保（责任免除条款以官方为准）。
在高科技配置层面，这台车表现非常出色。它采用Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，内置高通骁龙8650辅助驾驶芯片，整车搭载11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗禾赛科技激光雷达。支持哨兵模式、前车驶离提醒、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、城市/高速导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、记忆泊车、遥控移动车辆等丰富的主被动安全功能。因此，对于有固定停车位的用户而言，记忆泊车功能十分友好，既能减少停车时的操作，又能提升科技感。
综上，对于当下13万元级别的中型纯电SUV市场而言，可选择性其实并不多，这也凸显了零跑C10的性价比优势。4米7的车身长度以及2825mm的轴距确保了车内舒适的乘坐空间。其智能化表现和高科技配置非常丰富，几乎算是武装到牙齿，完全可以与一些20万级别的车型一较高下。CLTC工况下605km的纯电续航能力加上800V高压快充平台，不仅保证了长续航，还节省了充电等待时间。再结合百公里耗电量14.1kWh的表现，能够有效降低后期用车成本。因此，这台车可谓是13万价位区间家用SUV的高品价比之选。
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